中國(guó)"一帶一路"戰(zhàn)略帶火沿線航空市場(chǎng)
“廣州至內(nèi)羅畢直航航線的開(kāi)通，將會(huì)使中非之間的交流更加密切，對(duì)我們來(lái)說(shuō)也會(huì)帶來(lái)更多的商機(jī)。”來(lái)中國(guó)參加這一航線開(kāi)通儀式的肯尼亞航空公司銷(xiāo)售經(jīng)理丁強(qiáng)說(shuō)，未來(lái)將有更多的旅客和貨物往來(lái)于中非之間，讓他看到了一個(gè)巨大的航空市場(chǎng)正在興起。
28日下午，南方航空公司舉行產(chǎn)品推薦會(huì)，介紹計(jì)劃于８月５日開(kāi)通的廣州至肯尼亞首都內(nèi)羅畢直達(dá)航線。南航湖北分公司副總經(jīng)理劉祖斌說(shuō)：“‘一帶一路’戰(zhàn)略的實(shí)施，使沿線地區(qū)的航空企業(yè)迎來(lái)了難得的發(fā)展契機(jī)?！?SPAN lang=EN-US>
南航目前只開(kāi)通了深圳—毛里求斯一條非洲航線。隨著中國(guó)“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施，南航加快國(guó)際化轉(zhuǎn)型步伐，未來(lái)將增加飛往東南亞和澳大利亞等地區(qū)的航班密度，形成高頻率航空網(wǎng)絡(luò)覆蓋。
中國(guó)許多航空公司都意識(shí)到了這一機(jī)遇，紛紛增加國(guó)際航線運(yùn)力。據(jù)介紹，在2015年夏秋航季中，中國(guó)的航空公司每周安排國(guó)際航班7356班，飛往51個(gè)國(guó)家127個(gè)城市。計(jì)劃新辟?lài)?guó)際航線83條。其中，新增約翰內(nèi)斯堡、特拉維夫、圣何塞等通航城市。
看到這一商業(yè)蛋糕的還有國(guó)際航空公司。丁強(qiáng)介紹說(shuō)，隨著近些年中非之間往來(lái)加密，肯尼亞航空正將目光瞄準(zhǔn)需求急劇增長(zhǎng)的中國(guó)市場(chǎng)。埃塞俄比亞航空等非洲航空企業(yè)也躍躍欲試，計(jì)劃增加航班班次，擴(kuò)大中國(guó)等亞洲市場(chǎng)的份額。
在此輪國(guó)際航班開(kāi)通潮中，烏魯木齊是眾多航空公司爭(zhēng)奪的一個(gè)焦點(diǎn)。在中國(guó)３月份公布的“一帶一路”愿景與行動(dòng)具體框架中，明確發(fā)揮新疆獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和向西開(kāi)放重要窗口作用，深化與中亞、南亞、西亞等國(guó)家交流合作，形成絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上重要的交通樞紐、商貿(mào)物流和文化科教中心，打造絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)。
僅南航在新疆就運(yùn)營(yíng)有16條國(guó)際航線，覆蓋了中西亞、南亞及歐洲。劉祖斌說(shuō)，南航在新疆的國(guó)際航線運(yùn)力還在逐年增多，僅2014年就增加了42％。目前，南航烏魯木齊始發(fā)前往中西亞區(qū)域８?jìng)€(gè)國(guó)家、11個(gè)城市，全部為“一帶一路”區(qū)域。
中國(guó)最北方的黑龍江省也在“一帶一路”的規(guī)劃下，被賦予了新的航空定位。黑龍江提出，將以省會(huì)城市哈爾濱為中心，以相關(guān)機(jī)場(chǎng)為節(jié)點(diǎn)，全力打造對(duì)俄遠(yuǎn)東門(mén)戶機(jī)場(chǎng)和東北亞區(qū)域樞紐。目前，黑龍江省已開(kāi)通對(duì)俄航線９條，對(duì)俄業(yè)務(wù)量占到東北地區(qū)的85％，確立了哈爾濱機(jī)場(chǎng)對(duì)俄遠(yuǎn)東地區(qū)門(mén)戶機(jī)場(chǎng)地位。
東南沿海省份福建被定位為“21世紀(jì)海上絲綢之路核心區(qū)”。作為福建航空發(fā)展的主力軍，廈門(mén)航空將于今年7月26日開(kāi)通其首條洲際航線廈門(mén)—荷蘭阿姆斯特丹航線，還計(jì)劃開(kāi)通福建至悉尼、墨爾本等洲際航線，開(kāi)通河內(nèi)、胡志明、金邊等亞洲航線，并進(jìn)一步加密現(xiàn)有的東南亞航班。
中國(guó)民航局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，中國(guó)民航以往“東高西低、國(guó)內(nèi)重于國(guó)際”的結(jié)構(gòu)特征悄然發(fā)生變化。中國(guó)中西部地區(qū)增速日益加快，國(guó)際增長(zhǎng)超過(guò)國(guó)內(nèi)增長(zhǎng)成為一種常態(tài)。目前中國(guó)已與116個(gè)國(guó)家和地區(qū)簽訂了政府間雙邊航空運(yùn)輸協(xié)定，中國(guó)民航業(yè)正在考慮依“一帶一路”建立新的全球航空合作關(guān)系。
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