低空開放推進(jìn)或促空管設(shè)備和通航產(chǎn)業(yè)獲益
據(jù)悉，在中國民用航空局近期召開的一次內(nèi)部會議中，民航局和空管委領(lǐng)導(dǎo)明確表示，將支持個人飛行、支持小型航空器發(fā)展商務(wù)飛行。與會領(lǐng)導(dǎo)同時透露稱，隨著空中資源逐步釋放，未來監(jiān)視空域和報告空域會連成一片。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，此次會議透露的信息表明，低空空域開放進(jìn)程將快于預(yù)期。此外，工信部近日出臺《民用航空工業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》亦提出，要大力發(fā)展空管和地面設(shè)備及系統(tǒng)，積極發(fā)展通用航空產(chǎn)業(yè)。在多項利好政策的刺激下，空管設(shè)施設(shè)備領(lǐng)域以及通用航空產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的相關(guān)上市公司有望獲得業(yè)績提振。
低空開放腳步漸實
“應(yīng)該說，空管委和民航局目前對于低空空域的運(yùn)營管理以及通用航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展認(rèn)識更加到位、也比較統(tǒng)一了?！北本┖娇蘸教齑髮W(xué)通用航空產(chǎn)業(yè)研究中心主任高遠(yuǎn)洋對該會議透露出的訊息這樣解讀。
據(jù)了解，目前，我國將
高遠(yuǎn)洋認(rèn)為，過去我國空域是局域性、孤立性的，而監(jiān)視空域和報告空域連成一片的提法可能意味著，未來我國空域?qū)⒅鸩接牲c到面，在更大范圍內(nèi)連成一片，開放度將進(jìn)一步提高。
“經(jīng)過近幾年在寧波、珠海、海南等區(qū)域的試點、探索和準(zhǔn)備，低空空域開放意見正在逐步落實，一些管理手段正在逐步形成。低空空域開放的進(jìn)程應(yīng)該會比想象中的要快?！备哌h(yuǎn)洋表示。
無獨有偶，醞釀已久的《民用航空工業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》也于
空管設(shè)備公司最先受益
低空空域開放的基礎(chǔ)之一是空管、導(dǎo)航配套設(shè)備設(shè)施的健全。民航工業(yè)中長期規(guī)劃提出，要加快培育和發(fā)展機(jī)載系統(tǒng)供應(yīng)商，發(fā)展低成本通用飛機(jī)的系統(tǒng)和設(shè)備；大力發(fā)展先進(jìn)的空管系統(tǒng)裝備、通用航空通信導(dǎo)航監(jiān)視系統(tǒng)和設(shè)備，飛行培訓(xùn)、客戶服務(wù)、快速檢測、保養(yǎng)維修和機(jī)場保障設(shè)備，以及通用航空特種任務(wù)系統(tǒng)和設(shè)備。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，在一系列利好政策的刺激下，空管設(shè)施設(shè)備領(lǐng)域的上市公司有望最先獲得業(yè)績提振。
低空空域加速開放的預(yù)期還將刺激通用航空運(yùn)營產(chǎn)業(yè)的加速發(fā)展。A股上市公司中，中信海直主營海上石油直升機(jī)飛行服務(wù)業(yè)務(wù)，是國內(nèi)通用航空業(yè)唯一集航空、機(jī)場和維修基地三位一體也是最大的甲類通用航空上市公司。公司作為低空開放概念相關(guān)標(biāo)的一直廣受關(guān)注。
通用航空制造業(yè)也將獲益
作為中航工業(yè)旗下直升機(jī)業(yè)務(wù)的融資平臺以及國內(nèi)最大的直升機(jī)生產(chǎn)商之一，哈飛股份是國內(nèi)航空產(chǎn)品制造業(yè)中少數(shù)能夠依托自主研發(fā)、引進(jìn)消化國際先進(jìn)技術(shù)，實現(xiàn)產(chǎn)品國際取證和銷售的生產(chǎn)企業(yè)。此外，近日宣布進(jìn)軍通用航空相關(guān)制造產(chǎn)業(yè)的宗申動力也值得關(guān)注。
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