增購教練機、洽購澳洲航校 海航航?；I劃上市
國內(nèi)規(guī)模最大的民營航校海南航空學校有限責任公司（下稱“海航航?！保┛偨?jīng)理田偉今天告訴記者，公司與山東濱奧飛機制造有限公司簽署了22架DA40D飛機購買合同，此次飛機引進后，海航航校的機隊規(guī)模將超過60架，于此同時，海航航校還在推進對澳大利亞Arena航校的收購，預計近期可完成股權交割，公司還在籌備在創(chuàng)業(yè)板的上市工作，力爭2015年上市，成為同行業(yè)首家上市企業(yè)。
海航航校是于
據(jù)記者了解，飛行培訓主要分為私照培訓和商照培訓兩種，主要面對飛行愛好者，或準備購買私人飛機的人士，商照獲得后則可以服務通航和民航運輸公司。在海航航校，私照培訓花費約10多萬元，要完成理論培訓和飛行訓練培訓，最快只需要3個月左右的時間；而商照培訓花費約60萬元，要完成理論課和飛行訓練培訓，大概需要一年半。
而海航航校目前擁有各類飛機38架，在湖北宜昌、湖北隨州、寧夏中衛(wèi)、甘肅慶陽設有4個訓練基地，經(jīng)營固定翼私照、固定翼商照、直升機私照、直升機商照培訓以及飛機托管等業(yè)務，是國內(nèi)僅有的兩家同時具備固定翼和直升機培訓資質(zhì)的CCAR-141部飛行培訓機構之一，是國內(nèi)僅次于廣漢飛行學院的第二大航校，同時也是國內(nèi)規(guī)模最大的民營航校。
海航航校董事長鮑汝林告訴本報記者，此前國內(nèi)航空公司的飛行員培訓很多依靠國外航校的培訓資源，不過近年來，隨著國內(nèi)民營航校的獲批成立，國內(nèi)培訓飛行員的能力和數(shù)量逐漸增加，而且自費學習飛行以及參加私照培訓的人員也越來越多。
因此，為了進一步提升航校的飛行培訓能力，海航航校最近新簽了22架DA40D飛機的購買合同，將于2014年4月前分6批交付完畢。DA40D飛機是由全球知名通用飛機制造商奧地利鉆石飛機制造有限公司設計，是全球飛行培訓、商務飛行、旅游觀光市場的主流機型之一。海航航校方面表示，此次教學飛機的引入，也為航校后續(xù)開展航空游覽、飛行俱樂部等新業(yè)務的發(fā)展提供了必要條件。
“預計到2015年，海航航校將實現(xiàn)擁有飛行訓練機100架，教員120人的培訓能力，并開設國外培訓基地，培養(yǎng)國際化人才?！碧飩Ρ緢笥浾弑硎荆爽F(xiàn)有的飛行培訓和飛機托管外，還將新增航空游覽、航空拍攝、飛行俱樂部等業(yè)務。
田偉還對本報記者透露，海航航校目前還在推進收購澳大利亞Arena航校，預計在近期可完成股權交割。Arena航校擁有澳大利亞大專學歷教育資質(zhì)，收購完成后，海航航校學員將可獲得外國大專學歷，實現(xiàn)學歷教育和飛行培訓的融合。此外，已經(jīng)實現(xiàn)盈利的海航航校還在籌劃在創(chuàng)業(yè)板上市，力爭2015年成為同行業(yè)首家上市企業(yè)。
粵公網(wǎng)安備 44049002000685號