陜西獲批試點(diǎn)低空空域開放飛行
陜西獲批試點(diǎn)低空空域開放飛行
被我國(guó)航空界公認(rèn)的通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展“天字第一號(hào)”難題——低空空域開放飛行問題有望破解。日前，中國(guó)民用航空局正式批復(fù)同意西安航空基地蒲城通用航空產(chǎn)業(yè)園成為中國(guó)民航唯一的通用航空產(chǎn)業(yè)園區(qū)試點(diǎn)，這意味著中國(guó)低空空域的開放飛行有望在陜西率先突破。
據(jù)介紹，此次批復(fù)通過的空域開放試點(diǎn)計(jì)劃，將把蒲城機(jī)場(chǎng)和該省的華山、洽陽(yáng)濕地、司馬遷祠、黃帝陵、壺口瀑布等著名旅游景點(diǎn)區(qū)域及其連接路線確定為開放空域，滿足低空觀光旅游飛行的需要，加上航空主題旅游、飛行體驗(yàn)、通用航空大會(huì)和航模比賽等富有趣味的方式，引發(fā)全社會(huì)對(duì)通航產(chǎn)業(yè)的關(guān)注，從而推進(jìn)我國(guó)空域開放的步伐。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，目前中國(guó)通用航空發(fā)展嚴(yán)重滯后，低空空域不開放是主要因素之一。隨著我國(guó)國(guó)力的逐漸增強(qiáng)，對(duì)于“凈空”的要求大大降低，空域開放所需技術(shù)條件也已基本具備，因此以往用于國(guó)防的空域資源完全可以釋放出來作為民用，發(fā)揮其經(jīng)濟(jì)價(jià)值，滿足搶險(xiǎn)救災(zāi)、工業(yè)勘探、農(nóng)業(yè)飛播、公務(wù)和商務(wù)飛行、航空體育等方面對(duì)通用航空的迫切需求，創(chuàng)造新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，擴(kuò)大內(nèi)需、增加就業(yè)。
粵公網(wǎng)安備 44049002000685號(hào)