美國(guó)海軍將升級(jí)T-44A飛馬教練機(jī)(圖)
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英國(guó)《防務(wù)新聞》2006年8月18日?qǐng)?bào)道 美國(guó)海軍將對(duì)其主要的多發(fā)動(dòng)機(jī)訓(xùn)練飛機(jī)T-44A"飛馬(Pegasus)"進(jìn)行航空電子系統(tǒng)升級(jí)，采用商用貨架的綜合數(shù)字座艙替換過(guò)時(shí)的航電裝置。
正當(dāng)海軍大學(xué)生飛行訓(xùn)練系統(tǒng)項(xiàng)目辦公室組織將"Pegasus"飛機(jī)由T-44A升級(jí)為T-44C時(shí)得到新指示，要求改進(jìn)后的飛機(jī)要為飛行員學(xué)員提供向玻璃座艙飛機(jī)"無(wú)縫"過(guò)渡的訓(xùn)練。
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此次的升級(jí)將為受訓(xùn)多發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)的學(xué)生提供綜合的飛行管理系統(tǒng)、增強(qiáng)型近地告警系統(tǒng)、地形告警系統(tǒng)、帶有移動(dòng)地圖的氣象雷達(dá)、空中交通防撞系統(tǒng)、應(yīng)急備用系統(tǒng)、UHF/VHF電臺(tái)和新的機(jī)內(nèi)通信系統(tǒng)。
目前飛機(jī)的有效庫(kù)存為54架。海軍已向第31訓(xùn)練飛行中隊(duì)(VT-31)交付了3架T-44C，還有6架正在升級(jí)中。其余45架飛機(jī)計(jì)劃通過(guò)另一項(xiàng)競(jìng)爭(zhēng)合同在2007至2010財(cái)年間進(jìn)行航電升級(jí)。
比奇飛機(jī)公司制造的海軍T-44A飛機(jī)用于訓(xùn)練海軍、海軍陸戰(zhàn)隊(duì)、空軍、海岸警衛(wèi)隊(duì)和外國(guó)軍用飛機(jī)學(xué)員飛行多發(fā)渦槳飛機(jī)已有29年多歷史。
T-44A操作飛行訓(xùn)練器和系統(tǒng)課件也在升級(jí)中，以響應(yīng)飛機(jī)航電系統(tǒng)的升級(jí)。(范秋麗責(zé)編洪山)
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