中國空軍搜救遇險飛行員手段依舊很落后[圖](1)
7月6日清晨，筆者趕到空軍航空大學(xué)飛行基礎(chǔ)訓(xùn)練基地某水上訓(xùn)練場時還是晴空萬里，轉(zhuǎn)瞬間萬頃碧波便被濃霧遮蓋，能見度不足500米?？磥?，即將在這里進行的水上跳傘救生演練得在惡劣氣候條件下進行了。
9時45分，滿載跳傘員的戰(zhàn)鷹進入水域上空。指揮船上，人們翹首搜尋，卻不見戰(zhàn)鷹蹤影。
“空中云量變化大，能見度低，發(fā)現(xiàn)目標困難！”戰(zhàn)鷹在空中同樣沒發(fā)現(xiàn)水域中央的指揮船。
“繞水庫飛行，尋找大壩，300度方向進入！”擔(dān)任著水場指揮的航空救生訓(xùn)練教研室主任閆峰努力地為空中迷途的戰(zhàn)鷹導(dǎo)航。
兩具試風(fēng)沙袋從濃霧中穿過。捕捉到目標的氣象員準確地報出了風(fēng)向、風(fēng)速?？罩酗L(fēng)向風(fēng)速復(fù)雜！跳傘難度進一步增大！
“高度800米，投放時間20秒！”為保證跳傘員準確降至預(yù)定水域，閆峰及時修正了投放高度和時間。按規(guī)定，水上跳傘高度通常為1000米。水上跳傘空中動作多、要求高，高度越低難度越大。
“遇險”飛行員落水瞬間
9時45分，滿載跳傘員的戰(zhàn)鷹進入水域上空。指揮船上，人們翹首搜尋，卻不見戰(zhàn)鷹蹤影。
“空中云量變化大，能見度低，發(fā)現(xiàn)目標困難！”戰(zhàn)鷹在空中同樣沒發(fā)現(xiàn)水域中央的指揮船。
“繞水庫飛行，尋找大壩，300度方向進入！”擔(dān)任著水場指揮的航空救生訓(xùn)練教研室主任閆峰努力地為空中迷途的戰(zhàn)鷹導(dǎo)航。
兩具試風(fēng)沙袋從濃霧中穿過。捕捉到目標的氣象員準確地報出了風(fēng)向、風(fēng)速?？罩酗L(fēng)向風(fēng)速復(fù)雜！跳傘難度進一步增大！
“高度800米，投放時間20秒！”為保證跳傘員準確降至預(yù)定水域，閆峰及時修正了投放高度和時間。按規(guī)定，水上跳傘高度通常為1000米。水上跳傘空中動作多、要求高，高度越低難度越大。
“遇險”飛行員落水瞬間
分享到：
上一篇：烏克蘭推出新型BTR-4裝甲人員輸送車(圖)[ 07-20 ]
下一篇：中國士官押運10多萬張秘密級別以上的航空地圖[ 07-20 ]
粵公網(wǎng)安備 44049002000685號