烏克蘭推出新型BTR-4裝甲人員輸送車(圖)
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英國(guó)《簡(jiǎn)氏防務(wù)周刊》2006年7月19日?qǐng)?bào)道 近日，烏克蘭哈爾科夫摩洛茲設(shè)計(jì)局研制了一種新型8×8裝甲人員輸送車原型樣車，被命名為BTR-4。
BTR-4裝甲人員輸送車在外觀上與德國(guó)萊茵金屬公司地面系統(tǒng)分部6×6型TPz-1輪式裝甲人員輸送車十分相似，其內(nèi)部設(shè)計(jì)也與其具有相似之處：駕駛員和車長(zhǎng)位于車輛前部，動(dòng)力組件位于駕駛員和車長(zhǎng)后方，最后是乘員艙，乘員可由后邊的雙開(kāi)門(mén)通道進(jìn)出車輛。其中，動(dòng)力組件主要包括烏克蘭生產(chǎn)的功率為368千瓦的3TD柴油機(jī)。BTR-4裝甲人員輸送車的最大公路行駛速度為110千米/小時(shí)，最大行程約690千米。此外，該車還具有兩棲性能，水中推進(jìn)由安裝在車后部的兩個(gè)噴水式推進(jìn)器提供。BTR-4裝甲人員輸送車前面的4個(gè)輪子均為轉(zhuǎn)向輪，基型BTR-4可安裝多種武器站，包括由烏克蘭研制的新型武器模塊，其上可以裝配30毫米自動(dòng)炮、7.62毫米并列機(jī)槍和4枚反坦克導(dǎo)彈。
BTR-4裝甲人員輸送車除了用于完成常規(guī)作戰(zhàn)任務(wù)以外，還可以用于完成多種作戰(zhàn)任務(wù)，包括防空、戰(zhàn)場(chǎng)救護(hù)、戰(zhàn)地指揮、火力支援和偵察等。
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