古巴導(dǎo)彈危機(jī)后開始研制坦克炮射導(dǎo)彈(組圖)
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導(dǎo)彈與火炮
1955年，莫洛佐夫仍在為他不是T-34的唯一創(chuàng)造者而耿耿于懷。他設(shè)計(jì)的T-54雖好，但并不像T-34那樣是世界級(jí)的。因此，他打算設(shè)計(jì)一種比其它坦克性能都優(yōu)越的坦克。
莫洛佐夫是蘇聯(lián)著名坦克設(shè)計(jì)師，少將工程師，技術(shù)科學(xué)博士，兩次社會(huì)主義勞動(dòng)英雄。1931～1938年為哈爾科夫廠設(shè)計(jì)局傳動(dòng)組組長(zhǎng)。1940年代替因病去世的科什金任總設(shè)計(jì)師。衛(wèi)國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，他作為總設(shè)計(jì)師領(lǐng)導(dǎo)了T-34坦克的改進(jìn)工作。戰(zhàn)后在他的領(lǐng)導(dǎo)下，研制出了T-54坦克、T-55坦克、T-62等坦克。他還是蘇聯(lián)第五屆最高蘇維埃代表、蘇聯(lián)國(guó)家獎(jiǎng)金(3次)和列寧獎(jiǎng)金獲得者，獲各種勛章數(shù)十枚。
在莫洛佐夫的主持下，新坦克開始選用的火炮是超速100毫米炮，后來改用當(dāng)時(shí)正在試驗(yàn)的115毫米炮。下塔吉爾工廠把這兩種火炮分別安裝在(165工程和166工程)樣車上。后者是在T-55基礎(chǔ)上發(fā)展的，1962年投產(chǎn)時(shí)稱為T-62坦克。
T-64坦克于1958年開始研制，先后生產(chǎn)出幾輛樣車進(jìn)行全面試驗(yàn)。試驗(yàn)表明，性能超過才剛剛裝備部隊(duì)的T-54和T-55坦克。1967年，T-64坦克定型并少量裝備第41近衛(wèi)坦克師進(jìn)行使用試驗(yàn)。最初生產(chǎn)的T-64坦克沿用了T-62坦克的115毫米炮。T-64坦克雖然是一種世界級(jí)的坦克，但問題太多。5TD發(fā)動(dòng)機(jī)極不可靠，在低溫條件下起動(dòng)困難，車內(nèi)空間狹窄，D-68式火炮也不可靠。高級(jí)軍官包括坦克兵主帥波盧博亞羅夫在內(nèi)，持堅(jiān)決反對(duì)的態(tài)度。1967年12月，莫洛佐夫退休，由紹林接替擔(dān)任總設(shè)計(jì)師。
1969年出現(xiàn)了一種經(jīng)過廣泛改進(jìn)的車型，即434工程。該車采用了改進(jìn)型5TDF發(fā)動(dòng)機(jī)，最大的變化是安裝了可發(fā)射可燃藥筒分裝彈藥的D-81式125毫米火炮，改進(jìn)型稱為T-64A。
1962年古巴導(dǎo)彈危機(jī)后，蘇共總書記赫魯曉夫決心徹底改變世界面貌和美國(guó)的核優(yōu)勢(shì)地位。他命令軍工集團(tuán)集中搞導(dǎo)彈和發(fā)射導(dǎo)彈的武器。赫魯曉夫要求3個(gè)坦克設(shè)計(jì)局仔細(xì)研究發(fā)射導(dǎo)彈的坦克。1960年，赫魯曉夫看到了初步成果?？柌煞蜇?fù)責(zé)的“150工程”是一種發(fā)射導(dǎo)彈的坦克。兩年后，赫魯曉夫又看到：莫洛佐夫的430工程，可改為發(fā)射導(dǎo)彈的坦克；卡爾采夫的167工程，炮塔后部支架上有導(dǎo)彈發(fā)射器；科京的282工程有升降式導(dǎo)彈發(fā)射器。赫魯曉夫?qū)@三種車提出了嚴(yán)厲的批評(píng)。卡爾采夫據(jù)理力爭(zhēng)，他說軍隊(duì)仍然需要坦克。莫洛佐夫回去后繼續(xù)搞430工程的兩種反坦克導(dǎo)彈車型；卡爾采夫在150工程上進(jìn)一步完善；但科京的重型坦克被槍斃了，并不準(zhǔn)繼續(xù)生產(chǎn)任何重型坦克。1964年赫魯曉夫下臺(tái)后，反對(duì)發(fā)展坦克的觀點(diǎn)被否定，但是，發(fā)展能發(fā)射導(dǎo)彈和炮彈的兩用炮的思路被保留下來了。
T-64的第二次重大改進(jìn)是采用了125毫米兩用炮，火炮既可發(fā)射常規(guī)炮彈，又可發(fā)射導(dǎo)彈。經(jīng)過第二次改進(jìn)的車型稱為T-64B坦克。T-64的第三次重大改進(jìn)是采用6TD發(fā)動(dòng)機(jī)，功率提高到735千瓦。改進(jìn)的車型稱為T-64BM坦克。T-64的第四次重大改進(jìn)是在車體和炮塔上安裝“接觸”爆炸反應(yīng)裝甲，改進(jìn)的車型稱為T-64BV坦克。
T-64系列坦克共生產(chǎn)了14495輛，其中絕大部分是T-64B坦克，全部裝備蘇軍。至1994年初俄軍裝備有11495輛，烏克蘭軍隊(duì)裝備2013輛，全部為T-64B坦克。T-64坦克是第一個(gè)投入戰(zhàn)爭(zhēng)中使用的第三代坦克，它于1979年12月參加了蘇軍入侵阿富汗的戰(zhàn)爭(zhēng)。
莫洛佐夫領(lǐng)導(dǎo)研制的T-64坦克，可以說是戰(zhàn)后世界上最早在軍隊(duì)服役的第三代坦克，俄羅斯稱其為第四代坦克的鼻祖。T-64坦克誕生在當(dāng)時(shí)的轟動(dòng)效應(yīng)可與傳奇的“T-34坦克”的誕生相媲美。
“烏拉爾”坦克
1967年，美國(guó)陷入越南戰(zhàn)爭(zhēng)的泥潭之中；中東處在“六日戰(zhàn)爭(zhēng)”的創(chuàng)傷中。這些局部戰(zhàn)爭(zhēng)無處不體現(xiàn)美蘇兩霸對(duì)抗的身影。當(dāng)時(shí)蘇軍只有少量的新型坦克來對(duì)付北約的坦克。因此，裝甲兵總局派了1個(gè)小組，帶著1輛T-64A坦克樣車，來到烏拉爾坦克廠，并向卡爾采夫交代了一項(xiàng)任務(wù)：研制一種價(jià)格更低廉、結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單、性能更可靠的T-64A坦克。
卡爾采夫接受了這項(xiàng)任務(wù)，但他并不喜歡T-64的任何重大新設(shè)計(jì)。只借用T-64A的優(yōu)點(diǎn)，以及沒有定型投產(chǎn)的167工程和T-62改進(jìn)型的長(zhǎng)處，仍稱T-64A改進(jìn)型。該車于1968年定型，其項(xiàng)目代號(hào)為172工程。
當(dāng)裝甲坦克總局發(fā)覺卡爾采夫的作為時(shí)，感到非常惱怒，嚴(yán)厲地申斥他不服從命令。但他的設(shè)計(jì)卻是有希望的，因?yàn)樗捎昧丝煽康募夹g(shù)，的確比T-64造價(jià)低、操作簡(jiǎn)單?？柌煞蜻@時(shí)已經(jīng)有了相當(dāng)大的影響力，經(jīng)過據(jù)理力爭(zhēng)，獲準(zhǔn)繼續(xù)他的設(shè)計(jì)。1969年8月，卡爾采夫退休，他的助手和172工程的設(shè)計(jì)組長(zhǎng)韋涅季克托夫接任總設(shè)計(jì)師。試驗(yàn)共進(jìn)行了5年，172工程出色地通過了幾乎所有的試驗(yàn)項(xiàng)目。1973定型為T-72“烏拉爾”坦克，并列入裝備。
T-72坦克是世界上非常有影響，但又評(píng)價(jià)不一的坦克，它的改進(jìn)型眾多，到1999年俄羅斯等28個(gè)國(guó)家共裝備近20000輛。
燃?xì)廨啓C(jī)組
1974年，面對(duì)美國(guó)、德國(guó)第三代坦克“艾布拉姆斯”和“豹”2正在進(jìn)行初樣車試驗(yàn)，蘇聯(lián)還沒有一種相應(yīng)的坦克與之抗衡。T-64被認(rèn)為過于標(biāo)新立異，而T-72卻太普通。因此，蘇軍裝甲兵總局轉(zhuǎn)向基洛夫工廠，并要求他們研制一種比T-72更先進(jìn)的坦克。
1968年，波波夫于接替退休的科京任總設(shè)計(jì)師。他認(rèn)為坦克安裝燃?xì)廨啓C(jī)是發(fā)展方向?；宸蚬S早在約 12年前就進(jìn)行過燃?xì)廨啓C(jī)的試驗(yàn)。下塔吉爾工廠曾試制過安裝燃?xì)廨啓C(jī)的車型(167T工程)，但試驗(yàn)結(jié)論認(rèn)為，即使使用比較經(jīng)濟(jì)的直升機(jī)燃?xì)廨啓C(jī)，其重量輕、功率大的優(yōu)點(diǎn)也不足以抵消其低溫起動(dòng)性能差和油耗高等缺點(diǎn)。
但是，波波夫及其設(shè)計(jì)局認(rèn)為，他們能夠比哈爾科夫和下塔吉爾做得更好。他們?cè)O(shè)計(jì)了一種新坦克，采用了T-72車體配置和懸掛系統(tǒng)。車上安裝燃?xì)廨啓C(jī)，并采用經(jīng)過改進(jìn)的T-64A的炮塔，雙向穩(wěn)定的125毫米滑膛炮和自動(dòng)裝彈機(jī)。1976年定型為T-80主戰(zhàn)坦克，并進(jìn)入蘇軍戰(zhàn)斗序列。
T-80主戰(zhàn)坦克進(jìn)行了多次重大改進(jìn)，主要有1978年裝備部隊(duì)的T-80B坦克、T-80BK坦克指揮車、1985年裝備部隊(duì)的T-80BV坦克、T-80U坦克和T-80UM坦克、1987年裝備部隊(duì)的T-80UD坦克、T-80UM1坦克等。T-80坦克共生產(chǎn)7500余輛，俄軍共裝備了5000輛。鑒于波波夫?qū)-80系列坦克研制成功的特殊貢獻(xiàn)，1993年6月俄羅斯總統(tǒng)簽署命令，授予他俄聯(lián)邦科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域的國(guó)家獎(jiǎng)金。
T-80坦克是世界上優(yōu)秀的主戰(zhàn)坦克之一，但對(duì)其性能的評(píng)價(jià)卻褒貶不一。T-80坦克首戰(zhàn)車臣，在格羅茲尼郊外打得得心應(yīng)手，摧毀3000米內(nèi)目標(biāo)可以說是十拿九穩(wěn)。但俄國(guó)防部長(zhǎng)格拉喬夫?qū)⒍碥娫谲嚦甲鲬?zhàn)中的多次失利，歸結(jié)為T-80坦克的性能不佳。裝甲兵總局前局長(zhǎng)馬耶夫上將卻說：在格羅茲尼損失裝甲戰(zhàn)斗車輛的原因還有待于全面考察。損失的車輛是在車站廣場(chǎng)上被火箭筒從10～15米距離上摧毀的。為了不傷害群眾和破壞建筑物，要求入城部隊(duì)盡量少地使用坦克的強(qiáng)大火力。但他同時(shí)也說：車臣事件“向國(guó)防工業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)、專家和設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)提出了新任務(wù)，研究提高坦克生存力和防護(hù)力的措施”。
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