飛行，一生的事業(yè)：記國航重慶飛行部吳克偉
?。▏焦煞葜貞c分公司黨委工作部 特約記者王傳亮）4月22日中午，吳克偉執(zhí)飛的北京——重慶航班一落地，就接受了記者的采訪。
吳克偉作為國航股份重慶分公司飛行部經(jīng)理，先后執(zhí)飛過運五、運七、B737、B757等多種機型，已連續(xù)安全飛行15360小時，2005年度安全飛行801小時。
飛行安全是航空企業(yè)的永恒主題，也是吳克偉不變的追求。他始終以“保證飛行安全”作為一切工作的出發(fā)點，牢固樹立飛行安全觀念。用制度規(guī)范秩序，靠制度管理部隊，是他抓安全工作的一貫作風。為強化飛行安全管理力度，吳克偉在嚴格落實民航總局和公司各項規(guī)章制度的同時，結(jié)合飛行部實際，制定了一系列的落實措施，對飛行部工作秩序進行了系統(tǒng)規(guī)范，并根據(jù)需要將規(guī)章制度匯編成冊，下發(fā)到每一位責任機長。抓責任機長隊伍建設(shè)，是他抓安全工作的重點，為了保證飛行部責任機長的素質(zhì)，他親自參與研究制定了《責任機長思想政治標準》，對現(xiàn)有責任機長進行跟蹤考核，對擬聘責任機長嚴格把關(guān)，確保了責任機長在飛行安全中骨干作用的充分發(fā)揮。吳克偉在接受本報記者采訪時說：“可以不要辦公室，但不能不要駕駛艙?！碑斏洗箨狀I(lǐng)導后，可以拿平均飛行小時費，但他還是一樣堅持飛行。吳克偉說工作再忙也必須堅持飛行，飛行是他一生的事業(yè)。
飛行過程中，吳克偉始終要求自己保持清醒的頭腦，堅持“安全第一”的方針，嚴格標準，嚴格程序，保證了飛行安全。在帶飛學員的過程中，他耐心細致，不厭其煩，教理論，帶技術(shù)、作風、思想，認真示范，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，并對飛行學員高標準、嚴要求，大膽管理，力求教好教會每個動作。為照顧其他同志休息，他節(jié)假日帶頭值班、飛行，從不講條件。作為戰(zhàn)斗在飛行第一線的飛行部經(jīng)理，凡遇機場天氣不好，無論他是否值班都主動留下觀察天氣，處理飛行相關(guān)事務(wù)，確保飛行安全萬無一失。他不僅在飛行管理上是把好手，還經(jīng)常與年輕人打成一片，幫助他們解決飛行上、生活上的具體困難，了解他們的思想情況，并及時把一些帶傾向性的問題向上級反映，以便有針對性地進行教育。
在飛行部，吳克偉還立下了這樣一些鐵的規(guī)矩：飛行部每年開年召開的第一個會議，必須研究安全工作；凡是飛行部召開的會議，不論是行政例會，還是辦公會，都首先研究安全工作，再議其他事項；飛行部各類考核、干部提升、先進評比等項工作，都始終堅持安全工作的一票否決制。在工作中，還始終做到凡是星期天、節(jié)假日，均由飛行干部擔任部值班；凡是天氣不好或航班不正常時，主管飛行的部領(lǐng)導必須親自到現(xiàn)場處理。在吳克偉任飛行部經(jīng)理以來，國航股份重慶分公司飛行部的安全工作由經(jīng)驗型向管理型平穩(wěn)過渡，實現(xiàn)了安全管理理念、安全管理機制的有效轉(zhuǎn)變，奠定了未來健康發(fā)展的良好基礎(chǔ)。他常說：“沒出問題不等于就沒有問題，現(xiàn)在沒出事決不能保證今后就一定不出事?！睕]事的時候防有事成了他持之以恒抓安全工作的最大特色。在取得成績的時候，他思考最多的是如何將安全防范工作細化到管理過程中的各個環(huán)節(jié)，設(shè)置科學有效的防人為差錯、防思想麻痹的管理屏障，將安全工作中被動的因素轉(zhuǎn)化為主動的機制。在他的不懈努力下，國航股份重慶分公司飛行部形成了一切工作為飛行安全服務(wù)、一切事情為安全工作讓路的良好局面，確保了安全和穩(wěn)定。
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