8月全球掉下5客機(jī)
秘魯昨日一空難至少70人死亡，沒有中國乘客
早報訊秘魯國家航空運輸公司一架載有100人的客機(jī)23日在這個南美洲國家東北部熱帶雨林地區(qū)遭遇暴風(fēng)雨，飛機(jī)緊急著陸時斷裂，造成至少70人死亡。
公路上迫降
秘魯國家航空運輸公司說，一架波音737－200型客機(jī)當(dāng)?shù)貢r間23日下午3時12分（北京時間24日凌晨4時12分），在位于首都利馬東北840公里處的普卡爾帕市機(jī)場附近墜毀。
航空公司的聲明說，失事前，這架客機(jī)曾在普卡爾帕市機(jī)場周圍上空盤旋，試圖在距機(jī)場3公里處緊急著陸，但沒有放下起落架。最終，飛機(jī)在一條高速公路附近墜毀。
航空公司的資料顯示，這架航班號為TANS204的客機(jī)從利馬起飛，經(jīng)停普卡爾帕，目的地是秘魯北部與哥倫比亞和巴西交界處的邊境城市伊基托斯。伊基托斯是進(jìn)入亞馬遜地區(qū)的空中走廊，也是著名旅游景區(qū)。
失事飛機(jī)制造于1983年，由秘魯國家航空公司向一家南非公司租借而來。
斷裂后著火
普卡爾帕市所屬烏卡亞利地區(qū)行政長官埃德溫·瓦斯克斯告訴秘魯電臺記者，飛機(jī)墜落前，飛行員試圖在沼澤地帶著陸，以減輕飛機(jī)受到的沖擊，但沒有成功。
瓦斯克斯的話得到幸存者尤里·岡薩雷斯證實。岡薩雷斯說：“在我通過左邊一個洞逃離（機(jī)艙）之前，我感覺到一陣強(qiáng)烈沖擊，一道火光（劃過機(jī)艙），我感覺我置身于機(jī)艙周圍的火焰中。”
逃出機(jī)艙后，岡薩雷斯聽到一個人向他呼喊，要求他保持身體平衡，因為飛機(jī)即將爆炸?！半m然（墜機(jī)現(xiàn)場有）暴風(fēng)雨，但火勢依然猛烈，”他回憶說，“冰雹一直下個不停，我的雙膝沾滿了泥漿?！?
秘魯N電視臺播出的多幅照片上，一些幸存者躺在擔(dān)架上，被救援人員抬著從飛機(jī)殘骸散布的草地上經(jīng)過。
近半數(shù)遇難
事發(fā)時，客機(jī)上載有92名乘客和8名機(jī)組人員。
普卡爾帕市警官戴維·莫里通過電話告訴美聯(lián)社駐利馬記者卡拉·薩拉薩爾，截至24日凌晨，有56名失事客機(jī)上的受傷者在當(dāng)?shù)囟嗉裔t(yī)院接受治療，救援人員已經(jīng)在飛機(jī)殘骸中發(fā)現(xiàn)41具尸體。
而航空公司發(fā)言人豪爾赫·貝萊萬說：“幸存者中有50名乘客和2名機(jī)組人員?！?
機(jī)上16名外國乘客中，有11名美國人、1名意大利人、1名澳大利亞人、1名西班牙人和1名哥倫比亞人，其中5名美國人來自同一家庭。
警官莫里說，遇難外國乘客包括1名美國婦女、1名意大利婦女和1名哥倫比亞婦女。目前許多尸體無法辨認(rèn)，至少3人仍然下落不明。
風(fēng)切變?nèi)堑?
由于失事地區(qū)天氣和地形條件惡劣，搜救工作進(jìn)展緩慢。航空公司發(fā)言人貝萊萬認(rèn)為，飛機(jī)失事可能由風(fēng)切變引起。
貝萊萬說，這架服役22年的客機(jī)失事似乎不是因為技術(shù)故障?！拔覀兂醪秸莆盏牟牧媳砻鳎鹿士赡苡娠L(fēng)切變引起，”貝萊萬說，“盡管飛行員技術(shù)嫻熟，盡可能做到操作無誤，不幸的是，飛機(jī)（仍然）失事。”
風(fēng)切變是指風(fēng)向或風(fēng)速在極短距離內(nèi)發(fā)生變化的空氣運動現(xiàn)象。最危險的一種“風(fēng)切變”被稱作“微爆”，指雷暴雨引起的空氣突然劇烈下降，對降落或起飛過程中的飛機(jī)尤其危險。
法國航空公司一架空中客車A340型客機(jī)8月2日在加拿大多倫多降落時也曾遭遇雷暴雨襲擊，飛機(jī)滑出跑道，機(jī)身斷裂并燃起大火。航空專家認(rèn)為，風(fēng)切變可能就是引發(fā)那起事故的“罪魁禍?zhǔn)住?。（史先振?
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8月客機(jī)失事回放
8月16日，哥倫比亞航空公司一架從巴拿馬飛往法屬馬提尼克的客機(jī)在委內(nèi)瑞拉西部蘇利亞州墜毀，160人遇難。
8月14日，一架塞浦路斯波音737客機(jī)在希臘雅典附近荒山上墜毀，121人死亡。
8月6日，突尼斯ATR－42小型客機(jī)墜入西西里島附近海域，16人喪生。
8月2日，法國航空公司空客A340客機(jī)在加拿大多倫多機(jī)場附近起火斷裂，所幸飛機(jī)上300多人幸免于難。
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