民航總局楊元元局長強(qiáng)調(diào)要抓好兩個(gè)方面工作
8月19日，民航總局局長楊元元率民航總局檢查指導(dǎo)組在東航山西分公司進(jìn)行了工作調(diào)研。
楊元元局長以一名飛行檢查員的身份,參加了當(dāng)日MU2083/4的航班飛行。工作組成員、民航總局航安辦主任黃遂發(fā)、飛標(biāo)司副司長徐超群對東航山西分公司航前準(zhǔn)備、運(yùn)行管理工作進(jìn)行了檢查，并分別召開了由一線部門員工參加的座談會(huì)。
當(dāng)日下午15：30，在東航山西分公司正處以上干部座談會(huì)上，民航總局檢查組成員通報(bào)了檢查情況后，楊元元局長結(jié)合在東航山西分公司的檢查情況，明確提出了當(dāng)前應(yīng)該重點(diǎn)抓好的二個(gè)方面的工作。
楊元元局長說，第一個(gè)方面是要求各級領(lǐng)導(dǎo)能夠深入到現(xiàn)場，深入生產(chǎn)第一線。楊元元局長說，中國民航的發(fā)展形勢，需要我們的領(lǐng)導(dǎo)深入到一線去指導(dǎo)、去指揮。要深入到基地，了解那的維修人員、飛行人員是怎么生活的，作風(fēng)紀(jì)律怎么樣，是怎么工作的。業(yè)務(wù)干部要帶頭做這件事，政治思想工作干部也要深入到這些地方去。這是民航的老傳統(tǒng)，過去我們管理局值班領(lǐng)導(dǎo)都是站在停機(jī)坪上?，F(xiàn)在情況不一樣了，但這種精神必須有。要了解了一線的情況，靠坐在辦公室里，靠開會(huì)是解決不了問題，目前，整個(gè)民航整體的運(yùn)行質(zhì)量還不高，我們還有一個(gè)比較長的路要走，還處在一個(gè)比較初級的運(yùn)行階段，和世界上有名的航空公司的運(yùn)行不是一個(gè)檔次。希望我們的領(lǐng)導(dǎo)深入實(shí)際深入一線，希望東航山西分公司領(lǐng)導(dǎo)這方面帶個(gè)頭。
楊元元局長說，第二個(gè)方面，在目前情況下要特別注意貫徹安全第一的原則。周恩來總理在1956年講過三句話：“保證安全第一，改善服務(wù)工作，爭取飛行正?！薄＿@三句話非常有哲理。民航大部分工作都是按照這三個(gè)環(huán)節(jié)去做的，并把保證安全放在第一位。
楊元元局長強(qiáng)調(diào)，貫徹安全第一的原則要在五個(gè)方面特別注意：
一是要穩(wěn)定住隊(duì)伍。人心穩(wěn)事業(yè)才成，尤其是穩(wěn)定住我們的飛行、機(jī)務(wù)隊(duì)伍，各級領(lǐng)導(dǎo)要在這方面多想點(diǎn)辦法，要多關(guān)心他們，這是我們黨的傳統(tǒng)優(yōu)勢。二要特別注意遵章守紀(jì)。民航不是沒有規(guī)章。但不按規(guī)章做，日積月累，最后就會(huì)出問題。我們民航現(xiàn)在對規(guī)章的意識(shí)比較淡薄，自覺性不高，過去我們講遵守規(guī)章怎么才能養(yǎng)成好的習(xí)慣，一個(gè)是要靠教育，一個(gè)是要靠加重處罰，就象我們開車一樣，處罰的力度一加重，違章的人就少了。希望我們領(lǐng)導(dǎo)在這方面都要有這個(gè)概念，尤其是領(lǐng)導(dǎo)不能帶頭違章。第三，我們要針對近期國際上發(fā)生的問題，進(jìn)行一次安全教育。我們的主要領(lǐng)導(dǎo)不管是總經(jīng)理還是書記要對下面對職工講一講安全的特點(diǎn)，這都是我們的傳統(tǒng)，過去我們安全教育是定期搞的，有安全教育日，不管是飛行部隊(duì)還是維修部隊(duì)，簽派室和飛行相關(guān)的認(rèn)真的進(jìn)行安全教育，逐漸形成制度化，使每個(gè)職工繃緊安全這根弦。四要特別注意運(yùn)行控制中心的建設(shè)。不管飛機(jī)飛到哪里，要把它控制起來。過去飛機(jī)飛出去是依靠空管負(fù)責(zé)、機(jī)場負(fù)責(zé)，現(xiàn)在要航空公司負(fù)責(zé)。這不僅需要好的技術(shù)而且需要我們訓(xùn)練有素的工作人員也需要工作人員兢兢業(yè)業(yè)，盯著自己的飛機(jī)。今年年初民航專項(xiàng)整治的第一個(gè)內(nèi)容就是航空公司合并運(yùn)行，并下發(fā)一個(gè)文件，強(qiáng)調(diào)合并運(yùn)行以后，航空公司需要努力的6個(gè)方面，空管局和民航總局需要努力的10個(gè)方面，內(nèi)容都是圍繞要把運(yùn)控中心搞好。五要加強(qiáng)駐外基地的管理。航空公司駐外基地不宜設(shè)的太多。乘務(wù)員、機(jī)長長時(shí)間在外家里的事情怎么處理，如果政治思想工作后邊也跟不上，就會(huì)出現(xiàn)一些思想問題。希望航空公司加強(qiáng)這方面的研究，在冬春季航班能有所收縮。
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