機場——無線網(wǎng)絡的熱點
德國慕尼黑機場利用了全球最先進、最安全的無線網(wǎng)絡，讓商務旅客在旅途中安全接入網(wǎng)絡，順利完成工作……
慕尼黑國際機場是德國第二大商用機場，2002年運送乘客2320萬人次，貨物144000噸，飛機起降約331000次。慕尼黑機場的運營商Flughagen Munchen GmbH(FMG)想要增加客流量，并希望通過開設第二個客運站，到2003年6月將其乘客人數(shù)翻一番，達到5000萬。為達到這一宏偉目標，F(xiàn)MG想憑借它對無線局域網(wǎng)(WLAN)技術的經(jīng)驗提供世界領先的服務和設施，以吸引客戶?！拔覀冏?999年起就在用于機場大巴、地面服務、跑道除冰、飲用水供應和行李運輸?shù)热藛T分派和工作控制系統(tǒng)中采用了無線技術”，慕尼黑機場信息系統(tǒng)副總裁Michael Zaddach說。
對于依靠員工出差來完成業(yè)務的機構(gòu)來說，等待航班、在機場度過數(shù)個小時的商務旅行人士由于無法工作，會造成幾百萬美元的損失。FMG的目標是使乘客能在旅行時使用其家庭或企業(yè)ISP，大大簡化了網(wǎng)絡接入并實現(xiàn)了單供應商計費。
IT基礎設施對FMG能否實現(xiàn)其目標十分重要。慕尼黑機場的現(xiàn)有網(wǎng)絡環(huán)境是一個扁平的IP結(jié)構(gòu)，各種組件混雜，基于多種不同技術，導致了網(wǎng)絡停運時間長、成本高、靈活性低，且無法擴展以滿足未來發(fā)展要求。2001年10月，F(xiàn)MG首先在機場的客運站大樓和主機場大廳中提供無線互聯(lián)網(wǎng)接入。但現(xiàn)有網(wǎng)絡難以使用。不久FMG開始成為第一個能使用戶通過訪問機場門戶網(wǎng)頁上的下拉菜單而選擇ISP的WLAN供應商，這使用戶能像在家中或辦公室中一樣登陸網(wǎng)絡。 FMG已在內(nèi)部通過無線技術實現(xiàn)成功運營，現(xiàn)在它要進一步擴展該技術的應用，為機場乘客提供無線互聯(lián)網(wǎng)接入，并成為互聯(lián)網(wǎng)服務供應商(ISP)的增值合作伙伴，使ISP能為其用戶提供新應用和新服務。
“從技術角度來說，連接到多個ISP是一項嚴峻挑戰(zhàn)”，思科系統(tǒng)公司全球移動運營事業(yè)部戰(zhàn)略技術經(jīng)理Jonathan Hindle說，“服務選擇網(wǎng)關必須支持多種計費方式，包括代金券、電話帳單和信用卡。該解決方案的投入運行使得無線局域網(wǎng)的發(fā)展又邁進了一步，并毫無疑問地指明了未來的前進方向?！?/P>
利用思科系統(tǒng)公司的技術，F(xiàn)MG成功的構(gòu)建了世界上最先進而且簡單易用的互聯(lián)網(wǎng)服務供應商(ISP)熱點，增強慕尼黑國際機場對無線互聯(lián)網(wǎng)用戶的吸引力?，F(xiàn)在，在慕尼黑國際機場中，商務旅行人士和其他互聯(lián)網(wǎng)用戶不僅可在等待航班時接入互聯(lián)網(wǎng)，而且還可選擇自己的ISP。這些讓客戶對思科給予了很高的評價，F(xiàn)MG信息系統(tǒng)副總裁Michael Zaddach說：“重要的是，我們不僅僅只擴建機場，而且同時注重增加對客戶的吸引力。特別地，商務旅行人士可通過無線網(wǎng)絡隨時接入互聯(lián)網(wǎng)、電子郵件和公司網(wǎng)絡，并從中受益，因此在機場建立一個熱點非常必要。思科系統(tǒng)公司是唯一能提供從接入點到服務選擇網(wǎng)關一切必要組件，以實施統(tǒng)一、高效解決方案的公司。思科的市場定位及其產(chǎn)品在服務供應商市場中的普及性也確保了它能提供最高兼容性?！蹦敲?，讓我們看看思科究竟是如何讓客戶如此滿意的吧。
思科團隊采取的首要措施之一就是穩(wěn)定慕尼黑機場現(xiàn)有網(wǎng)絡的關鍵區(qū)域?！拔覀儗⑵洮F(xiàn)有ATM移植到思科以太網(wǎng)并部署長距離以太網(wǎng)(LRE)交換機，以達到這一目的”，思科渠道客戶經(jīng)理Gernot Reer說。LRE組件為遠程位置提供了更高帶寬，最遠可距數(shù)據(jù)中心3000米。
新系統(tǒng)的設計采用帶Cisco Catalyst 6500系列交換機的VPN，并提供基于開放標準的路由和多協(xié)議功能。這使FMG除部署WLAN外，還能部署一個支持它的強大網(wǎng)絡核心?！拔覀冊谀M網(wǎng)絡核心和接入交換機的測試臺上證實了該設計的可行性”，Reer說。
這一多服務供應商熱點在拓撲結(jié)構(gòu)方面與標準公共互聯(lián)網(wǎng)接入系統(tǒng)不同。其物理連接是通過20個Cisco Aironet 350系列接入點實現(xiàn)的。兩個思科建筑物寬帶服務管理器(BBSM)確保無需用戶改變其當前網(wǎng)絡設置即能接入網(wǎng)絡。此系統(tǒng)還可作為一個門戶平臺，提供對機場地圖、航班時間表，以及機場地區(qū)餐館和零售店信息等資源的免費訪問。該門戶通過多服務供應商模式列出可選的ISP，使用戶能連接互聯(lián)網(wǎng)，獲得電子郵件、虛擬專用網(wǎng)或視頻點播等服務。帶一個服務選擇網(wǎng)關的Cisco 7400系列路由器使用戶能接入他們所選的服務供應商，處理驗證和計費流程，并使思科將傳統(tǒng)服務供應商技術與公司網(wǎng)絡系統(tǒng)相結(jié)合。Cisco Catalyst交換機和內(nèi)容引擎能迅速分發(fā)所請求的互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容。 “根據(jù)這些標準，思科成為了唯一能通過客戶滿意度測試的公司”，Reer說。
FMG是全球第一個推出多服務供應商系統(tǒng)，使用戶通過機場門戶網(wǎng)頁選擇他們已有帳戶的服務供應商的熱點運營商。服務供應商的數(shù)目可根據(jù)需要而增加。該模式有眾多優(yōu)點，包括：
方便用戶 慕尼黑機場的客戶能通過他們常用的服務供應商接入互聯(lián)網(wǎng)，其費用會簡單地添加到他們下一次應交的網(wǎng)費中。
能作為內(nèi)部ISP 該系統(tǒng)使機場成為了其航空公司、政府機構(gòu)(如警察局和消防局)和機場地區(qū)賓館、食品服務及零售店的內(nèi)部服務供應商，為機場提供了一項新的穩(wěn)定收入來源。
ISP合作關系 通過FMG的多ISP熱點，服務供應商可為其旅行客戶提供端到端服務，從而減少客戶流失率，提升客戶忠誠度。
提升運營業(yè)績 這一新IT基礎設施使機場可提高處理業(yè)務的速度、準時性，并成為乘客、貨運公司及航空公司的可靠合作伙伴。服務供應商也將受益于更高客戶忠誠度和收入，并已計劃將FMG先進的多服務供應商理念運用于其他地點，使用戶無論到何處旅行都不必更換其ISP。
在將來，慕尼黑機場的多ISP熱點將使旅行人士不僅能接入公共互聯(lián)網(wǎng)，而且能訪問自己的公司內(nèi)部網(wǎng)絡?！澳侥岷跈C場現(xiàn)在擁有支持多服務網(wǎng)絡基礎設施的完善基礎”，Reer說，“我們已做好了準備，將采用電子商務工具，包括后勤、無線、話音及客戶關系管理系統(tǒng)，來使FMG提供更為出色的服務?！?
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