私人飛機的奢侈與夢想
玩私人飛機的圈子，是一個真正超富豪的圈子。在這里，以飛機覓商計，賺更多的錢是讓人鄙夷的，只有飛得更高、飛得更好才是這個圈子的通行證。
因為擁有財富，所以私有飛機成為可能；因為擁有夢想，所以私有飛機成為現(xiàn)實。私人飛機，彰顯著財富與自由的雙重定義。
在短暫的人生中，活得風清云淡，做自己，實現(xiàn)自己，這才是一個商界人士擁有了實力之后的最高境界。
對于擁有財富同時又不斷留意先進技術和生活品質的實業(yè)家、商務人士來說，擁有自己的一架飛機并不是很難想像的事情。在此之前，已經有不少私人飛機在國內機場起飛降落了。據(jù)國家民航局的統(tǒng)計，我國擁有私人飛行執(zhí)照的人群已經多達數(shù)百人。
2003年11月，上海航茂國際貿易有限公司董事長李林海先生購買私人飛機的申請獲得民航總局的批準。李林海成為國內購買私人飛機的第一人，他當時自豪地稱是為了滿足自己的飛行欲望，享受自由自在的飛翔滋味。
就在這一年，雒小平偶然跑到一個飛機制造廠，開始接觸飛機并迷戀上飛行，且結交了一幫朋友。他也買了一架屬于自己的飛機，并稱“我不在乎上《福布斯》，也不在乎誰做中國私人飛機第一機主，我在乎的是我是這個圈子中的一員?！?/P>
2004年10月25日，廣東省珠海市藍天使咖啡廳總經理陳燕女士正式拿到了中國民用航空總局頒發(fā)的《私用駕駛執(zhí)照》，成為廣東乃至華南地區(qū)第一位獲得私用飛機駕駛執(zhí)照的女飛行員，同時也是中國第一位持有固定翼飛機私用駕照的女飛行員。
鏡頭往后拉伸，2005年1月30日下午3：50分，世界最新型的“首相一號”公務飛機準時降落在杭州蕭山國際機場，它的主人是杭州道遠集團董事長裘德道。飛機降落后，道遠集團和海航集團、美國雷神公司在機場舉行了短暫的交接儀式。裘德道從此成為浙江第一位擁有私人飛機的企業(yè)家。
其實，早在1996年，中國的企業(yè)家就開始擁有飛機，只不過，那時飛機的用途多是商用。那一年，遠大集團的張躍購買了一架賽斯那噴氣公務機、一架貝爾直升機，在長沙黃花機場還有自己的機庫；而后的2002年，“海爾”首席執(zhí)行官張瑞敏坐著自己的“豪客800”商務機空降武漢，讓武漢的商人著實眼熱好一陣子；湖南黃龍洞旅游公司總經理葉文智和38歲的廣西百色的平果亞洲鋁業(yè)公司董事長劉孟軍也分別以不同名義購買了一架法國“松鼠”和一架美國麥道MD600N輕型直升機；2005年9月8日晚10點半，雅虎酋長楊致遠從美國坐了13個小時的私人飛機趕到杭州……
當擁有私人飛機對他們而言已成為同吃飯睡覺一樣平常的事情時，這些駕駛著夢想與自由的企業(yè)家無不感言：當你駕駛著完全屬于自己的飛機，真正像只鷹一樣自由地飛翔在蒼穹之下，與白云相擁、與輕風親吻時，空靈的心就像微風掠過湖面，你完全拋卻了沉郁和苦悶，全身的每一個細胞似乎都舒張開來，當飛機飛越熟悉的地方，從舷窗看下去，一切都顯得那樣新奇和別有一番情趣，會令人生出與地面截然不同的人生感悟。
信息鏈接
培訓基地
●中國民航E行學院
簡介：擁有5個設施完善的訓練機場，110余架初、中、高級三級教練及與之配套的數(shù)十臺全飛行模擬機、模擬練習器，為國內外培訓了百余名私用飛機駕駛執(zhí)照飛行員。
地址：四川省廣漢市
●廣東白云通用航空有限公司
簡介：提供直升機、固定翼輕型飛機的私人駕照培訓，有各類機型飛機13架。目前擁有番禺沙灣直升機基地和陽江合山機場兩個訓練基地，學員可根據(jù)自身需要選擇學習機型。每年培訓中外學員近百人，每年可飛天氣300天左右。
地址：廣州市白云區(qū)機場路111號建發(fā)廣場4樓D13A
●河南安陽航空運動學校
簡介：中國航空體育協(xié)會最大的航空俱樂部和航空體育訓練、比賽中心。飛行訓練設施完善，擁有運五、初教六、賽斯納172R飛機、R22和R44直升機、滑翔機等各類航空器。
地址：河南安陽市勝利路
●山西晉通用航空有限責任公司
簡介：公司有3個培訓基地，有運十二飛機2架、運五飛機10架、初教六飛機7架及
各種航空器。
地址：山西省大同市東王莊飛機場
●北京雁棲湖航空俱樂部
簡介：第一家輕型飛機駕駛學校，有各類超輕型飛機、動力傘、動力三角翼等飛行器，可以滿足興趣不同的航空愛好者需要。
地址：北京車道溝南里9—9—1
執(zhí)照類別
一是航線運輸駕駛執(zhí)照，持有人可以擔任客運飛機機長；
二是商用飛機駕照，持有人可以擔任小型噴氣機機長和客運飛機副駕駛；
三是私用飛機駕照，此種駕照的持有人只能進行不以盈利為目的的飛行。
目前全國擁有私人飛機駕照的有276人，其中女性接近10人。
考取條件
境內外任何個人，要想獲得國家民航總局頒發(fā)的駕駛飛機執(zhí)照，都必須首先通過“三關”：身體素質關、飛行理論關、飛行技術關。其次年齡限制在16～60歲間，視力必須在1.0以上，聽力沒有故障且沒有心臟病、高血壓等疾病，身體過關了，還要準備6～8個月的初級培訓時間以及10萬元左右的費用，經過民航總局的統(tǒng)一飛行測試合格后，報民航總局審查通過，才可拿到國際通用的私人飛行駕照(只限駕駛小型私人飛機)。
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