五角大樓發(fā)表蘭德公司加油機研究報告摘要(圖)
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[美國《航宇日報》2006年3月8日報道] 五角大樓3月7日公布了蘭德公司長達3000頁秘密的加油機替換研究的26頁的報告摘要。該項研究建議用一種已有商用飛機改型替換老齡KC-135加油機。
上周，空軍官員向國會介紹了該研究的結(jié)果。根據(jù)五角大樓2005機動性能力研究，蘭德公司備選方案分析(AOA)得出結(jié)論加油機最具成本效益的替換方案是選用總起飛重量介于30萬磅(136200千克)至100萬磅(454000千克)之間的新商用飛機改型機。候選機型包括基于空客A330或A340以及波音767、787、777和747的加油機。AOA沒有指明應(yīng)選哪種飛機以及五角大樓何時進行選擇。
該報告還認(rèn)為，這些候選機型中超過1種機型的組合也頗具成本效益。該研究排除了使用舊加油機、新設(shè)計的加油機或無人加油機的方案，并稱最后一種方案不能提供可觀的戰(zhàn)時優(yōu)勢、比有人加油機的使用靈活性低。隱身加油機雖然昂貴但可提供一些優(yōu)勢，故這樣的決策最好留給軍方。
AOA列出了有利于較早開展替換項目的3個考慮因素，即：目前KC-135機隊使用的技術(shù)風(fēng)險；將該項采辦變成一個長期項目以便維持在年度預(yù)算限制內(nèi)的能力；以及替換機隊所能帶來的新能力。2個不利因素是：未來存在變數(shù)如決策者可能希望能早點采購更少的加油機；以及關(guān)鍵的近期經(jīng)費支出限制。
另據(jù)《防務(wù)新聞》3月8日消息，空軍加油機替換項目完全方案征詢書(RFP)可能至少等到2007財年第2季度才能發(fā)布，而選中替換方案和授予合同可能要等到2008財年第1季度之后。(吳蔚 責(zé)編洪山)
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