售票量?jī)H占機(jī)票總量10% 民航電子票山東遇冷
本報(bào)濟(jì)南2月17日訊:不用持傳統(tǒng)的紙張機(jī)票,帶著身份證和電子機(jī)票訂單號(hào)就可登機(jī),這就是各家航空公司力推的電子客票業(yè)務(wù)。但記者從有關(guān)航空公司在山東的售票處獲悉,因電子商務(wù)氛圍不足、改簽難等原因,在山東推出一年多的電子客票受冷遇,目前電子客票使用率平均不到15%。
據(jù)介紹,電子客票就是旅客通過(guò)登錄航空公司網(wǎng)站,直接在網(wǎng)上登記、購(gòu)買(mǎi)、轉(zhuǎn)賬,然后獲得一個(gè)編碼。憑這個(gè)編碼和身份證件就可到機(jī)場(chǎng)領(lǐng)取登機(jī)牌和報(bào)銷(xiāo)憑證,直接登機(jī),中間省略了傳統(tǒng)客票購(gòu)買(mǎi)的繁瑣過(guò)程。
據(jù)了解,截至目前,共有9家航空公司在山東推出了電子客票業(yè)務(wù),但目前機(jī)場(chǎng)電子客票大概占我省總機(jī)票銷(xiāo)售額的10%左右。有關(guān)人士分析,目前濟(jì)南、煙臺(tái)等地電子商務(wù)的總體氛圍還顯不足,乘客對(duì)電子客票還不夠了解,很多旅客還是堅(jiān)持認(rèn)為手里捏住一張實(shí)在的機(jī)票才踏實(shí)。另一方面,部分旅客擔(dān)心電子機(jī)票在改簽、退票、報(bào)銷(xiāo)等方面受到限制,再加上電子客票能夠支持的航線數(shù)量還不夠,這使很多散戶(hù)旅客都不愿購(gòu)買(mǎi)電子客票。
據(jù)記者了解,今明兩年民航將在各航空公司間推廣電子客票系統(tǒng),到2007年底,使我國(guó)航空公司電子客票使用率由不到10%上升到50%。