民航業(yè)招來300多“洋”空姐
隨著航空業(yè)競爭加劇，本土化服務(wù)越來越成為航空公司吸引國際客源的重要手段，這使得外籍空姐格外搶手。昨天，記者獲悉，國航已遠赴德國招聘首批德籍空姐，預(yù)計年底將在北京亮相。另外，東航首批17名印度籍準(zhǔn)空姐上周已抵滬。據(jù)統(tǒng)計，目前國內(nèi)民航業(yè)外籍空姐已達330多名。
東航三年前開通北京、上海至德里航線，現(xiàn)在客源已相當(dāng)穩(wěn)定。今年8月，東航首次赴德里招收空姐，吸引上千名印度美少女報名，最終挑選出17名準(zhǔn)空姐來華受訓(xùn)。
據(jù)介紹，目前東航空乘人員的國際化特點已非常明顯，韓國空姐達224名，日本空姐47名。這17名印度籍準(zhǔn)空姐則將在兩個月后正式登機，主要服務(wù)于印度航線。此外，東航還計劃招收2名印度籍地面人員負(fù)責(zé)中轉(zhuǎn)服務(wù)工作，在韓美航線上招收菲律賓空姐，在俄羅斯航線招收俄羅斯空姐。
外籍空姐能實現(xiàn)與外籍乘客的無障礙溝通，使空中服務(wù)更加親切，從而增強航班對國際旅客的吸引力。眼下，國內(nèi)外航空公司都在爭相引進外籍空姐。記者了解到，國航已擁有韓籍空姐28名，日籍空姐7名，南航也有8名日籍空姐，而香港國泰、港龍航空的空姐更是來自五大洲不同地區(qū)。與此同時，漢莎航空、馬來西亞航空、瑞士航空、荷蘭航空等外航則爭相從中國招收空姐，滿足華人乘機的服務(wù)需求。
不過，總體來看，國內(nèi)航空公司外籍空姐比例還很小，這主要受制于外籍空姐較高的使用成本。據(jù)透露，國內(nèi)航空公司外籍空姐的報酬比普通空姐要高出一倍，但與外航相比，收入還是偏低，因此外籍空姐尤其是日籍空姐流動性較大。另外，國內(nèi)航空公司招收外籍空姐，對漢語水平的特殊要求也使得符合條件的人選比較少。
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