第一架獲得適航證的民用直升機(jī)
貝爾-47直升機(jī)是原美國(guó)貝爾直升機(jī)公司（現(xiàn)改稱達(dá)信集團(tuán)貝爾直升機(jī)公司）于20世紀(jì)40年代研制的單發(fā)輕型直升機(jī)。
資料圖：貝爾-47直升機(jī)
該機(jī)于1941年開(kāi)始研制，1943年開(kāi)始試飛，當(dāng)時(shí)編號(hào)為貝爾-30，后于1945年改為貝爾-47。1946年3月8日獲得當(dāng)時(shí)美國(guó)民航管理局（CAA）適航證，這是美國(guó)第一架也是世界上第一架獲得適航證的民用直升機(jī)，隨后投入生產(chǎn)。
貝爾47以多種版本生產(chǎn)，還授權(quán)阿古斯塔公司制造(AB47)，授權(quán)川崎重工制造(KH-4)，并授權(quán)韋斯特蘭公司在英國(guó)為軍方制造。貝爾47直升機(jī)共計(jì)交付了5048架。
資料圖：世界上第一架獲得適航證的民用直升機(jī)
1947年1月，開(kāi)始交付第一架生產(chǎn)型。由于軍民兩用訂貨量很大，型別和編號(hào)很多。貝爾47以多種版本生產(chǎn)，還授權(quán)阿古斯塔公司制造(AB47)，授權(quán)川崎重工制造(KH-4)，并授權(quán)韋斯特蘭公司在英國(guó)為軍方制造。貝爾47直升機(jī)共計(jì)交付了5048架。
這款直升機(jī)的泡狀座艙罩是一個(gè)亮點(diǎn)。
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