[圖文]波音：首架777X將于2018年下線
據(jù)《澳大利亞商務(wù)旅行者》報(bào)道，波音777X項(xiàng)目副總裁鮑勃·費(fèi)爾德曼（Bob Feldmann）透露，首架波音777X飛機(jī)將于2018年完成生產(chǎn)下線，并計(jì)劃于2020年開始商業(yè)運(yùn)營。
波音777X飛機(jī)的首秀機(jī)型可能是波音777-9X，不過，在生產(chǎn)過程中該機(jī)型名稱中的X會(huì)被去掉而最終命名為波音777-9。容量小但航程更遠(yuǎn)的波音777-8X（或波音777-8）將緊隨其后。
費(fèi)爾德曼表示首架波音777X飛機(jī)的生產(chǎn)線正是目前臨時(shí)用來增產(chǎn)波音787飛機(jī)的生產(chǎn)線。
波音正在準(zhǔn)備于2015年年底確定波音777X的最終設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)。費(fèi)爾德曼稱：“我們開始確定世界上下一個(gè)無與倫比的飛機(jī)，這真是激動(dòng)人心?！?SPAN lang=EN-US>
目前波音已經(jīng)擁有286架波音777X飛機(jī)的訂單，其中阿聯(lián)酋航空的訂購數(shù)量最多——35架777-8和115架777-9。阿提哈德航空訂購了8架777-8和17架777-9。而卡塔爾航空、國泰航空、漢莎航空和全日空都只選擇了較大的波音777-9。
可折疊機(jī)翼
波音777X飛機(jī)的機(jī)翼由復(fù)合碳纖維制造，翼展長(zhǎng)度達(dá)到235英尺（71.6米），飛機(jī)降落后機(jī)翼可進(jìn)行折疊，翼展減少約7米左右（23英尺）。波音表示該設(shè)計(jì)使777X飛機(jī)也適用于其它777飛機(jī)使用的登機(jī)口和滑行道，機(jī)場(chǎng)無需再進(jìn)行昂貴的跑道整改。
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