空客預(yù)測(cè)：未來(lái)20年亞太區(qū)需11000架新飛機(jī)
空中客車(chē)公司在11日開(kāi)幕的2014年新加坡航展上發(fā)布了其最新亞太地區(qū)航空市場(chǎng)預(yù)測(cè)。空客預(yù)計(jì)，未來(lái)20年，亞太地區(qū)各航空公司將引領(lǐng)全球航空市場(chǎng)對(duì)更大、更高效飛機(jī)的需求。
在2013年至2032年這20年時(shí)間里，亞太地區(qū)各航空公司需新增客機(jī)和貨機(jī)總計(jì)10940架，總價(jià)值1.8萬(wàn)億美元，占同期全球新增飛機(jī)總量的37%，超過(guò)歐洲、北美以及中東地區(qū)。按價(jià)值計(jì)算，亞太地區(qū)新增飛機(jī)價(jià)值占全球同期新增飛機(jī)總價(jià)值的42%，充分表明該地區(qū)新增飛機(jī)中寬體飛機(jī)所占比例更高。
在客機(jī)市場(chǎng)，空中客車(chē)公司預(yù)測(cè)，到2032年，亞太地區(qū)各航空公司所運(yùn)營(yíng)的客機(jī)數(shù)量將從現(xiàn)在的4960架增長(zhǎng)到12130多架，增長(zhǎng)一倍多；未來(lái)20年，亞太地區(qū)的航空客運(yùn)量將以年平均5.8%以上的速度增長(zhǎng)，高于全球平均增長(zhǎng)速度，同時(shí)將有近3770架目前正在運(yùn)營(yíng)的飛機(jī)退役，由新飛機(jī)替代。
由于城市化的不斷推進(jìn)，到2032年亞太地區(qū)的超大型城市數(shù)量將會(huì)增長(zhǎng)到25個(gè)，同期世界范圍內(nèi)的超大型城市數(shù)量為89個(gè)。空客認(rèn)為，未來(lái)20年亞太地區(qū)的航空運(yùn)輸量將繼續(xù)向不斷增長(zhǎng)的主要中心城市高度集中，更大的飛機(jī)是滿足該地區(qū)日益增長(zhǎng)的運(yùn)力需求并減輕機(jī)場(chǎng)擁堵的最有效途徑。因此，空客預(yù)測(cè)，亞太地區(qū)航空公司在未來(lái)20年將需要新增約4130架寬體飛機(jī)，相當(dāng)于同期全球新增寬體飛機(jī)總量的46%。
目前，空客A330雙通道飛機(jī)在亞太地區(qū)得到廣泛應(yīng)用，它不僅被用來(lái)執(zhí)飛遠(yuǎn)程國(guó)際航線，而且也大量運(yùn)營(yíng)于區(qū)域短程航線。這一趨勢(shì)還將持續(xù)并將在未來(lái)得以進(jìn)一步顯現(xiàn)，空客預(yù)計(jì)未來(lái)20年亞太地區(qū)對(duì)于A330、A350XWB這樣的雙通道寬體飛機(jī)的需求量為3350架，對(duì)像A380這樣400座以上的超大型客機(jī)的需求量為780架，這些超大型客機(jī)將主要被部署在一些超大型城市，緩解當(dāng)?shù)貦C(jī)場(chǎng)的擁堵問(wèn)題。
與此同時(shí)，根據(jù)空中客車(chē)公司的最新預(yù)測(cè)，亞太地區(qū)對(duì)于單通道飛機(jī)的需求在未來(lái)會(huì)繼續(xù)增長(zhǎng)，其中最主要的促進(jìn)因素是該地區(qū)低成本航空的快速發(fā)展?？湛椭赋?，亞太地區(qū)對(duì)于更大的單通道飛機(jī)的需求非常旺盛，從2000年至今的10余年里，低成本運(yùn)營(yíng)商平均每架飛機(jī)的運(yùn)力已經(jīng)增長(zhǎng)了近50%。空客預(yù)測(cè)，亞太地區(qū)未來(lái)20年對(duì)于單通道飛機(jī)的需求為6810架，占世界總需求量的三分之一還多。
空中客車(chē)公司市場(chǎng)負(fù)責(zé)人表示：“不論是現(xiàn)在還是未來(lái)，亞太市場(chǎng)對(duì)于航空業(yè)來(lái)說(shuō)都是一個(gè)非常重要的市場(chǎng)，我們非常高興空客能夠在這個(gè)市場(chǎng)占有領(lǐng)先地位并且為亞太航空業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。亞太地區(qū)擁有空客所有的飛機(jī)產(chǎn)品并且機(jī)隊(duì)規(guī)模龐大，而且由于我們持續(xù)不斷地為亞太地區(qū)客戶提供最能滿足他們需求的產(chǎn)品，我們?cè)谶@一地區(qū)的訂單也一直在持續(xù)增長(zhǎng)?！?SPAN lang=EN-US>
在貨運(yùn)市場(chǎng)，亞太地區(qū)將繼續(xù)在全球航空貨運(yùn)市場(chǎng)中占據(jù)主導(dǎo)地位。根據(jù)最新的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)，到2032年，亞太地區(qū)航空公司運(yùn)營(yíng)的貨機(jī)機(jī)隊(duì)將從目前的300多架增長(zhǎng)到970架，占全球貨機(jī)機(jī)隊(duì)總量的三分之一。雖然很多新增貨機(jī)將會(huì)由客機(jī)改裝而成，但空中客車(chē)公司認(rèn)為，今后20年內(nèi)亞太地區(qū)新增貨機(jī)中新出廠的貨機(jī)數(shù)量將達(dá)到270架。像世界其它地區(qū)一樣，亞太地區(qū)所需貨機(jī)中約30%是空客A330這類的45-70噸級(jí)的中型寬體貨機(jī)。
空中客車(chē)公司在2013年進(jìn)一步鞏固了自身在亞太地區(qū)市場(chǎng)的領(lǐng)先地位，在這一地區(qū)共獲得379架確認(rèn)飛機(jī)訂單，占同期亞太地區(qū)飛機(jī)訂單總量的80%。2013年空客還向亞太地區(qū)運(yùn)營(yíng)商交付了331架新飛機(jī)，超過(guò)同期亞太地區(qū)接收飛機(jī)總量的50%。
空中客車(chē)公司對(duì)亞太地區(qū)的航空市場(chǎng)預(yù)測(cè)是空中客車(chē)“全球航空市場(chǎng)預(yù)測(cè)”的組成部分。根據(jù)空客的全球市場(chǎng)預(yù)測(cè)，在今后20年時(shí)間內(nèi)，全球新增客機(jī)和貨機(jī)數(shù)量達(dá)到29200架，價(jià)值4.4萬(wàn)億美元，其中包括1710架超大型飛機(jī)，7270架雙通道寬體飛機(jī)和20240架單通道飛機(jī)。
空中客車(chē)產(chǎn)品線包括業(yè)內(nèi)最暢銷的單通道飛機(jī)A320系列，在中型寬體飛機(jī)市場(chǎng)備受歡迎的A330系列和全新的A350XWB寬體飛機(jī)系列，還有超大型飛機(jī)市場(chǎng)上的旗艦產(chǎn)品A380。在貨運(yùn)市場(chǎng)，空中客車(chē)公司擁有目前市場(chǎng)上最新的A330
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