德事隆集團(tuán)收購比奇公司 通航業(yè)務(wù)如虎添翼
比奇公司2013年預(yù)期收入達(dá)18億美元，是世界領(lǐng)先的公務(wù)機(jī)、特殊任務(wù)飛機(jī)、輕型攻擊機(jī)和教練機(jī)的制造商。比奇全球現(xiàn)役飛機(jī)的保有量為36000多架，遍布全球的公司自有及授權(quán)服務(wù)中心網(wǎng)絡(luò)為豪客公務(wù)機(jī)、空中國王系列渦槳飛機(jī)和比奇飛機(jī)在全球的運(yùn)營保駕護(hù)航。
“收購比奇為我們壯大通航業(yè)務(wù)提供了良機(jī)，”德事隆集團(tuán)主席兼首席執(zhí)行官Scott C. Donnelly說?！皩ξ覀兊目蛻舳裕瑱C(jī)型選擇的范圍更廣，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)更為完善。卓越品質(zhì)和產(chǎn)品創(chuàng)新是大家一貫秉承的理念。作為比奇公司最具代表性的產(chǎn)品，空中國王系列飛機(jī)對我們現(xiàn)有的凱旋208渦槳飛機(jī)和獎狀系列公務(wù)機(jī)提供了有益的補(bǔ)充。雙方的全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)將形成優(yōu)勢互補(bǔ)，為賽斯納、比奇和豪客的客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)?！?SPAN lang=EN-US>
比奇公司的首席執(zhí)行官Bill Boisture說：“此次交易標(biāo)志著比奇業(yè)務(wù)發(fā)展史上向前邁進(jìn)的重要一步。比奇飛機(jī)的工作團(tuán)隊(duì)不辭辛勞，致力于強(qiáng)化我們的核心業(yè)務(wù)，鞏固我們在業(yè)界高度競爭環(huán)境中的領(lǐng)先地位。德事隆在業(yè)內(nèi)擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)，在保留比奇飛機(jī)品牌的同時加大投資力度，這使得德事隆成為比奇飛機(jī)理想的收購方。此次收購可以幫助我們在繼續(xù)滿足顧客需求的同時，加速實(shí)現(xiàn)公司的商業(yè)目標(biāo)。”
德事隆計(jì)劃通過可用現(xiàn)金和11億美元新債務(wù)組合的方式，購買比奇股權(quán)，同時為其營運(yùn)資本負(fù)債提供償還現(xiàn)金。比奇控股絕大多數(shù)股東支持這項(xiàng)交易，并提交了代理授權(quán)同意書。這一交易的完成將取決于雙方的成交條件和監(jiān)管部門的審批，預(yù)計(jì)將于2014年上半年完成。
德事隆指定摩根大通為其獨(dú)家財(cái)政顧問，為此次收購提供專項(xiàng)資金。
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