11月18日，由廣東省人民政府、工業(yè)和信息化部、中國國際貿(mào)易促進委員會、中國民用航空局、中國人民解放軍空軍、中國航空工業(yè)集團公司、中國商用飛機有限責(zé)任公司、中國航天科技集團公司和中國航天科工集團公司共同主辦，為期六天的第九屆中國國際航空航天博覽會在珠海完美落幕，為黨的十八大獻上一份厚禮。

本屆航展的展覽規(guī)模、檔次均大大超過上屆航展，再創(chuàng)歷史新高，展覽的國際化程度更高，專業(yè)化水平邁上了新臺階。據(jù)統(tǒng)計，截至2012年11月18日下午14點，來自39個國家和地區(qū)的近650家中外航空航天廠商參加本屆航展，室內(nèi)展覽凈面積達(dá)28200平方米，展出的各種類型的飛機113架，數(shù)量之多均為歷屆航展之最；航展期間舉行的峰會論壇、新聞發(fā)布會、項目簽約儀式、新產(chǎn)品推介會、市場預(yù)測報告會、學(xué)術(shù)交流研討會、記者招待會、招待酒會等達(dá)63場，各國及地區(qū)的參展商之間簽訂了30個項目價值約118億美元的各種合同、協(xié)議及合作意向，成交了202架各種型號的飛機，來自國內(nèi)外228家新聞媒體、2100多名記者蒞臨航展現(xiàn)場進行采訪報道。隨著中國航展的影響力和吸引力不斷擴大，參加航展的專業(yè)觀眾和專業(yè)買家、潛在客戶數(shù)量也大大超過上屆航展，141個外國軍政貿(mào)易團參加了本屆航展，10.8萬專業(yè)觀眾在前三天專業(yè)日內(nèi)入場參觀。三天公眾日吸引了23萬普通觀眾參觀。

國內(nèi)外展商對本屆中國航展給予了高度評價，展商滿意度大幅度提升，普遍認(rèn)為本屆航展的規(guī)模、檔次和專業(yè)性有很大的提升，達(dá)到了預(yù)期的參展效果。利勃海爾宇航、貝爾直升機、西科斯基直升機公司等部分重要的國外展商已考慮預(yù)訂下屆航展的展位。

一、        展商結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化，國際化水平進一步提升

在本屆航展上，除了中國民航局、中國空軍、中國航空工業(yè)集團公司、中國航天科技集團公司和中國航天科工集團公司等國內(nèi)大型航空航天企業(yè)以更大陣容、更大規(guī)模參展外，中國兵器裝備集團公司、新興際華集團公司等國內(nèi)兵工企業(yè)首次以集團整體形象參展；西安天偉、北京威標(biāo)至遠(yuǎn)、上海正陽、山西科泰、精功通航等一批國內(nèi)民營航空航天企業(yè)也集中亮相，且參展規(guī)模較大，充分展示了國內(nèi)民營航空航天企業(yè)的實力，進一步優(yōu)化了航展展商結(jié)構(gòu)。

與此同時，國際展商數(shù)量大幅度增加，部分展商參展規(guī)模擴大，使展覽更具國際化。加拿大龐巴迪、法國宇航工業(yè)協(xié)會、CFM公司、美國霍尼韋爾公司、美國GE公司等一批航展“老面孔”擴大了參展面積，聯(lián)合技術(shù)航天系統(tǒng)公司、貝爾直升機、法國利勃海爾宇航等一批航展“熟面孔”在闊別多年后，重返中國航展舞臺；美國伊頓公司等一批航展“新面孔”首次亮相。

二、商貿(mào)交流活躍，專題研討深入，航展專業(yè)化再上新臺階

在為期6天的航展期間，各國及地區(qū)的參展商、專業(yè)觀眾、潛在買家之間交流頻繁，共簽訂了30個項目、價值約118億美元的各種合同、協(xié)議及合作意向，這是歷屆中國航展簽約金額最多的一屆。其中包括中國商飛與河北航空投資集團有限公司、幸福航空有限責(zé)任公司、美國通用電氣金融服務(wù)有限公司等簽署協(xié)議共50架C919大型客機；中國航天科技集團有限公司分別與剛果（金）國家衛(wèi)星通信公司、中國科學(xué)院、神華集團、國電公司、招商國際、上海鐵路、內(nèi)蒙古伊泰集團等單位簽訂涵蓋宇航、防務(wù)、航天技術(shù)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)三大業(yè)務(wù)領(lǐng)域的項目與產(chǎn)品，總金額逾300億元；西安經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)與西飛國際、中航國際、中航材、航空動力、賽峰集團、臺灣榮剛航空共簽訂了7個項目的合作協(xié)議。尤其值得一提的是，珠海航空產(chǎn)業(yè)園借助中國航展這一平臺，正吸引著越來越多的國內(nèi)外航空航天企業(yè)的關(guān)注。在本屆航展上， 8個總投資近20億元人民幣、類型多樣的航空項目落戶產(chǎn)業(yè)園，極大豐富、完善了我市通用航空產(chǎn)業(yè)鏈條；德事隆集團旗下的賽斯納飛機公司與中航通飛華南飛機工業(yè)有限公司在中國航展現(xiàn)場簽約成立合資公司，意味著本屆航展上展出的、由美國生產(chǎn)的獎狀XLS+公務(wù)機即將在珠海實現(xiàn)組裝和銷售；珠海航空城發(fā)展集團與山東濱奧公司簽署戰(zhàn)略協(xié)議，將在航空產(chǎn)業(yè)園建立濱奧公司私人飛機運營服務(wù)中心，銷售DA40型飛機。

與此同時，中國航展組委會、各主辦單位及國內(nèi)外展商在本屆航展期間舉行了一系列高峰論壇、商務(wù)研討會、新聞發(fā)布會、產(chǎn)品推介會、簽約儀式等，其中包括“中國國際航空航天高峰論壇”、“2012中國通用航空產(chǎn)業(yè)論壇”、“粵港澳臺航空產(chǎn)業(yè)論壇”、“通用航空產(chǎn)業(yè)融資論壇”等國際性專業(yè)會議，世界航空航天界的專家學(xué)者、業(yè)界精英就通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展等熱點話題進行了深入探討，把脈世界通用航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢，為中國即將井噴的通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展建言獻策。中國航空工業(yè)集團公司和中國商用飛機有限責(zé)任公司還分別發(fā)布了中國民機市場預(yù)測及2012年市場預(yù)測，分析中國航空市場走向。此外，“第三屆中國航空日”活動、“中國大飛機之夜”、“航空航天月桂獎頒獎典禮”等高規(guī)格、高檔次大型活動也在航展期間舉行，有效地營造了本屆航展的專業(yè)氛圍。

三天專業(yè)日內(nèi)，展商與展商之間、專業(yè)人士與展商之間、專業(yè)買家與展商之間頻繁進行技術(shù)交流和商貿(mào)洽談，專業(yè)氛圍濃厚，受到了中外展商的高度贊賞，本屆航展舉辦的 “B TO B商務(wù)洽談會”也受到了展商的熱捧。

三、航空航天精品薈萃，展品規(guī)格檔次實現(xiàn)新突破

在本屆航展上，國內(nèi)外展商均攜其代表世界水平的技術(shù)成果和產(chǎn)品參展，各類航空航天精品薈萃。與往屆航展相比，本屆航展的展品特點更為突出：

武器裝備展品大幅度增加，且一大部分展品為首次亮相，展覽防務(wù)氛圍較濃厚。中國兵器裝備集團首次展出了包括陸盾2000防空反導(dǎo)武器系統(tǒng)、輪式30毫米自行高炮武器等24種兵器裝備，其中22種都是“真家伙”；新興際華集團公司旗下的國內(nèi)唯一大型快速充氣式機庫、國際領(lǐng)先的軍需品及后勤裝備產(chǎn)品、國內(nèi)先進的反恐防恐警用器材及裝備也首次亮相；中國航天科工集團公司展出的我國自主研制的新一代防恐主戰(zhàn)裝備FD-2000遠(yuǎn)程防空導(dǎo)彈武器系統(tǒng)、以“防務(wù)對抗體系”為主題的仿真演示系統(tǒng)首度在航展上揭開神秘面紗；中國航天科技集團公司的防務(wù)展區(qū)重點展出一批最新立項研制的防空導(dǎo)彈武器系統(tǒng)、地地戰(zhàn)術(shù)武器系統(tǒng)、精確制導(dǎo)炸彈及其他有關(guān)軍貿(mào)產(chǎn)品。

先進無人機引人注目。本屆航展上，以 “翼龍”I、彩虹-4、WJ-600為代表的一批先進無人機實體集體亮相航展，數(shù)量之多為歷屆航展少有，其中與美國“捕食者”無人機外形酷似的“翼龍”無人機真機為首度亮相航展。

一批重點展品吸引眼球。標(biāo)志著我國軍民兩型發(fā)動機在自行設(shè)計、自主研發(fā)上取得新突破的岷山、九寨兩款國產(chǎn)發(fā)動機型， “先進戰(zhàn)機概念”模型及神舟九號飛船返回艙、神舟九號和天宮一號交會對接組合體、嫦娥三號月球著陸器等一批重要展品都是首次在航展上與觀眾見面，引起社會各界廣泛關(guān)注。

通用飛機明星薈萃。本屆參展的各種航空器實物達(dá)113架，數(shù)量之多為歷屆航展之最，其中通用飛機明星薈萃。新舟600支線客機、海鷗300海陸兩棲飛機、A2C超輕型飛機、小鷹500、支線客機ARJ21、西銳SR20、SR22等各類通用機型在本屆航展上集中展示；中航工業(yè)的AC311、AC312，中歐飛機有限公司的EC130，歐洲直升機公司的EC225，貝爾直升機公司的貝爾407和429等直升機“大家族”也集體亮相；灣流公司的G450、G550，豪客比奇公司的比奇國王350、比奇國王C90，加拿大龐巴迪的挑戰(zhàn)者605，巴西航空工業(yè)公司的萊格賽650，塞斯納公司的獎狀XLS，達(dá)索公司的獵鷹7X等近15架各種型號的公務(wù)機則向觀眾展示了公務(wù)機的奢華。

精銳戰(zhàn)機集體“亮劍”。 本屆航展上，綜合性能與美國主力機型阿帕奇媲美的明星國產(chǎn)武裝直升機——武直-10及輕型武裝攻擊直升機武直19首次以飛行表演的形式首度驚艷亮相；中國空軍派出了包括殲-10型戰(zhàn)斗機、殲-8F型戰(zhàn)斗機、殲轟-7A型戰(zhàn)斗轟炸機、轟油-6型加油機、空警-200型預(yù)警機、直-8KA型運輸直升機、直-9WA型武裝直升機等國產(chǎn)精銳戰(zhàn)機集體展示。俄羅斯空軍的SU-27、巴基斯坦空軍的“梟龍”等戰(zhàn)機也在航展上同時出現(xiàn)。此外，“馮如”號、“列寧”號等有故事的歷史經(jīng)典機型則向觀眾展示了中國航空的發(fā)展之路。

四、中外飛行表演隊同臺獻技，飛行表演開創(chuàng)新局面

本屆航展在參展的113架飛機中，有39架飛機進行了飛行表演。其中武直10、武直19的空中英姿征服了在場的中外觀眾；商飛ARJ21支線客機，海鷗300水陸兩棲飛機，貝爾429直升機、龐巴迪環(huán)球快車6000等一批先進機型也進行了精彩的性能展示飛行。

本屆特技飛行表演精彩絕倫。中國空軍“八一”特技飛行表演隊、俄羅斯空軍“勇士”特技飛行表演隊、歐洲“百年靈”特技飛行表演隊和機翼行走表演隊四支中外一流的特技飛行表演隊同臺競技，舞動藍(lán)天；中國空軍“八一”跳傘隊也為觀眾獻上了高超的空中絕技。

    五、推出系列“人性化”服務(wù)舉措，航展服務(wù)水平有新提升

本屆航展采取了一系列“人性化”措施來提升航展的組織管理和服務(wù)水平，包括簽約專業(yè)服務(wù)商、優(yōu)化展覽設(shè)施、增設(shè)服務(wù)項目、增加監(jiān)管力度等，使航展服務(wù)更為人性化。如首次引進為大運會全程提供餐飲服務(wù)的深圳“金谷園”為航展現(xiàn)場提供餐飲服務(wù)，提升展區(qū)的餐飲服務(wù)水平；在現(xiàn)場增設(shè)了大批可供觀眾休息的座椅；安排場內(nèi)電瓶車穿梭服務(wù)，為展商和觀眾參展、觀展提供方便；在各展館間移植、種植各類樹木花草，美化展區(qū)環(huán)境；招募志愿者2800人，在市內(nèi)及展區(qū)設(shè)立 112 個志愿者服務(wù)點“藍(lán)天小屋”，為廣大展商和觀眾提供咨詢、翻譯、資料派發(fā)等服務(wù)；在航展現(xiàn)場設(shè)置了一塊200平方米的LED屏及若干小型顯示屏，實現(xiàn)了航展現(xiàn)場同步直播開幕式和飛行表演。這一系列舉措的實施取得了明顯效果，有效地提高了展商和觀眾對本屆航展的滿意度。

根據(jù)國務(wù)院對《第九屆中國航展工作大綱》的批復(fù)，第十屆中國航展將于2014年11月11日至16日在廣東珠海舉行。