牟加金 本報記者 趙波
長征二號運載火箭整裝待發(fā)
2002年4月1日,“神舟”三號飛船在預(yù)定地域著陸。新華社發(fā) 從1970年我國第一顆人造地球衛(wèi)星成功發(fā)射以來,我國的航天事業(yè)走過了35年的光輝歷程。35年,自力更生、艱苦奮斗;35年,輝煌跨越、飛天夢圓。35年來,我國以較少的投入,在較短的時間里走出了一條符合中國國情的有自身特色的發(fā)展道路,取得了一系列重大成就。憶往昔崢嶸歲月稠。我國航天事業(yè)眾多的“第一”,見證著華夏民族飛天夢圓的一個個足跡。
第一顆人造地球衛(wèi)星 我國的航天事業(yè)起步于1956年。這一年的10月6日,我國第一所火箭導(dǎo)彈研究機(jī)構(gòu)——國防部第五研究院正式宣布成立,標(biāo)志著中國航天事業(yè)從此走上世界的舞臺。當(dāng)人類第一顆人造地球衛(wèi)星于1957年進(jìn)入太空后,毛澤東同志次年在黨的八大二次會議上鄭重提出:“我們也要搞人造衛(wèi)星?!?br>
經(jīng)過科研人員數(shù)年的艱辛探索,運載火箭技術(shù)取得一定的進(jìn)展。1965年9月,中國科學(xué)院組建衛(wèi)星設(shè)計院,提出第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅”1號的設(shè)計方案。5年后的1970年7月24日,“東方紅”1號從酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心順利升空,使中國成為繼蘇聯(lián)、美國、法國和日本之后,第五個完全依靠自己的力量成功發(fā)射衛(wèi)星的國家。這顆衛(wèi)星不僅達(dá)到了設(shè)計要求,而且重量超過了前4個國家第一顆衛(wèi)星重量的總和。至今,全世界也只有8個國家能夠自行研制和發(fā)射人造地球衛(wèi)星??梢韵胍姡皷|方紅”1號的升空,在全世界引起了多么大的轟動,又是多么大地提高了中國在世界上的威望。
第一顆返回式衛(wèi)星 “東方紅”1號只能在宇宙中播送無線電信號,還談不上衛(wèi)星技術(shù)在國民經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域和軍事領(lǐng)域的應(yīng)用。我國最早研制的應(yīng)用衛(wèi)星是返回式衛(wèi)星,不僅可以進(jìn)行遙感、微重力實驗和新技術(shù)試驗,還可以為其后的載人航天活動打下基礎(chǔ)。從1966年立項起,返回式衛(wèi)星研制人員先后攻克了衛(wèi)星姿態(tài)控制與軌道控制技術(shù)、衛(wèi)星再入防熱技術(shù)和衛(wèi)星回收技術(shù)等一道道難關(guān),首顆返回式衛(wèi)星于1975年11月26日發(fā)射成功,在軌運行了3天,各主要系統(tǒng)工作正常。此舉使中國成為世界上第三個掌握返回式衛(wèi)星技術(shù)的國家。這項技術(shù)在當(dāng)時可以說是一道世界難題,美國曾為此付出了13顆衛(wèi)星的“學(xué)費”。就是在今天,掌握它的國家也寥寥無幾。
第一顆通信衛(wèi)星 通信衛(wèi)星的出現(xiàn),使現(xiàn)代通信產(chǎn)生了質(zhì)的飛躍。不過,這種衛(wèi)星一般需運行在高約3.6萬千米的地球靜止軌道上,對火箭和衛(wèi)星的要求很高,目前只有極少數(shù)幾個國家掌握了這種衛(wèi)星的研制和發(fā)射技術(shù)。
1970年6月,中國運載火箭技術(shù)研究院和中國空間技術(shù)研究院分別組織隊伍,開展了運載火箭及通信衛(wèi)星新技術(shù)的研究。在掌握了一系列關(guān)鍵技術(shù)之后,1984年1月29日,中國第一顆試驗通信衛(wèi)星由長征3號火箭發(fā)射升空,但由于火箭三子級二次點火未獲成功,衛(wèi)星未進(jìn)入預(yù)定軌道。同年4月8日,我國又發(fā)射了一顆試驗通信衛(wèi)星,并于4月16日定點在東經(jīng)125度赤道上空。這是中國第一顆地球靜止軌道衛(wèi)星,被命名為“東方紅”2號。
第一顆氣象衛(wèi)星 從20世紀(jì)70年代起,我國開始研制氣象衛(wèi)星,至1988年9月7日,首次成功發(fā)射實驗型氣象衛(wèi)星“風(fēng)云”1A,準(zhǔn)確地進(jìn)入了太陽同步軌道。該星有兩臺五通道可見光和紅外掃描輻射儀,掃描寬度達(dá)3000千米,可在太空獲得高質(zhì)量云圖照片,既能捕捉到鋒面云系、次序渦云系、溫帶氣旋、暴雨云團(tuán)、赤道輻射帶、熱帶云圖和臺風(fēng)天氣系統(tǒng)圖像,還能指出地形地貌特征、海面溫度、海霧、植被、洪水和積雪地面情況?!帮L(fēng)云”1A的升空,使中國成為第三個能自行研制極軌氣象衛(wèi)星的國家。為了極大地改善區(qū)域性短期天氣預(yù)報,我國還積極研制靜止軌道氣象衛(wèi)星,并于1997年6月10日發(fā)射成功第一顆靜止軌道氣象衛(wèi)星“風(fēng)云”2A。
第一顆資源衛(wèi)星 我國于1999年10月14日成功發(fā)射了同巴西合作研制的第一顆“中巴地球資源衛(wèi)星”(又稱“資源”1號),開創(chuàng)了我國航天遙感新的里程碑?!百Y源”1號為傳輸型遙感衛(wèi)星,運行在太陽同步軌道,為中巴兩國環(huán)境監(jiān)測、防災(zāi)減災(zāi)和國土資源綜合調(diào)查等重要研究項目提供了重要的科學(xué)依據(jù),創(chuàng)造了巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。