一架從加里寧格勒起飛的蘇-27型戰(zhàn)斗機墜毀在了北約最前線的立陶宛。這個可以與當(dāng)年美國U-2型偵察機在蘇聯(lián)上空被擊落相提并論的事件，在軍火新聞猛料不斷日子里只能成為了配料。

　　如果俄羅斯真將蘇-30型多用途戰(zhàn)斗機賣給了中國，蘇-27型戰(zhàn)斗機也將成為配角。但蘇-27也不是吃素的，雖然非法越境證據(jù)確鑿，俄老大卻是心中理虧面子上還要占便宜。不僅沒有作出任何形式上的道歉，俄空軍司令還評論說，這次事件充分暴露了北約防空系統(tǒng)反應(yīng)遲緩的弱點，“俄國戰(zhàn)機在立陶宛領(lǐng)空飛行了20多分鐘，這期間竟然沒有任何攔截飛機起飛?！?br>
　　俄國人當(dāng)然不會放棄這樣一個為本國軍火做活廣告的機會。人們甚至可以懷疑這是普京和施羅德哥倆導(dǎo)演的雙簧：按照北約的防務(wù)章程，立陶宛的領(lǐng)空由各成員國空軍輪流負(fù)責(zé)巡邏警戒：出事那天輪到德國空軍執(zhí)勤。而第一個從蘇聯(lián)大家庭中分離出來的立陶宛，本來就是美國打入老歐洲和俄羅斯之間的一個楔子，德國欲拔之而后快的心情和俄國沒有什么區(qū)別。

　　俄國潛艇沉了，海軍司令下課；飛機掉了，空軍司令卻躊躇滿志。前者給普京丟了臉，后者卻大長國家志氣。除了石油，現(xiàn)在能讓俄羅斯民族感到自豪只有它的軍事實力和軍火工業(yè)。

　　但黷武并不一定窮兵，去年一年軍火出口就給俄國帶來了50億美元的外匯收入，而俄國當(dāng)年的軍費開支只有180億美元，其中用于武器裝備的約100億美元，也就是說一半的開支都收了回來。除了以色列，還沒有誰做到這個投入產(chǎn)出比。去年美國出口了186億美元的軍火，卻只占了其4600多億美元總軍費開支的4%。

　　更大的收益是無法用投入產(chǎn)出比評估的。蘇-30暫且尚未有真槍實彈上場的機會，而這次傳說中的中俄軍火交易的第一配角伊爾-76，卻早已威名遠(yuǎn)揚：1999年科索沃維和行動中，俄羅斯出動6架伊爾-76型運輸機空降傘兵，以迅雷不及掩耳之勢搶占普里什蒂納機場，贏得了同北約討價還價的重要籌碼。而在去年援救東南亞海嘯的“全球和平競賽”中，這種能續(xù)航5000公里，載重40噸的巨無霸成為了最大的明星，距離災(zāi)區(qū)最遠(yuǎn)的俄羅斯在災(zāi)難發(fā)生僅僅30幾個小時后就將第一批救災(zāi)物資運到了災(zāi)區(qū)，再次拔得頭籌。多年來偏重于陸上軍力的中國，如能配置這些空中利器，無異于如龍?zhí)硪怼?br>
　　新的伊爾-76和蘇-30還未飛到中國，美國布署在大西洋的5艘俄亥俄級戰(zhàn)略核潛艇就已調(diào)撥到了太平洋艦隊。美國這種每艘造價20億美元的“水下第一猛獸”在大西洋和太平洋的配置比變?yōu)?：13。加上一艘航母的即將東調(diào)，美利堅立國以來在太平洋的軍力配置將第一次超過大西洋。顯然，俄羅斯輸出了它最精銳的武器，也減輕了自身的壓力。而它以美日為主要假想敵的太平洋艦隊，同樣成為軍力提升最快的戰(zhàn)略部隊。