中國國航11日公告，經(jīng)公司董事會(huì)批準(zhǔn)，公司及全資子公司國航進(jìn)出口有限公司與空中客車公司簽訂飛機(jī)購買協(xié)議，向空客公司購買20架空客A320系列飛機(jī)，基本價(jià)格合計(jì)約為16.28億美元。

　　分析人士認(rèn)為，本次交易是基于對航空市場向好的判斷，運(yùn)力提升將有助于提升公司業(yè)績。

　　中投證券研究報(bào)告稱，公司國際航空客運(yùn)、貨運(yùn)占比較大，是國際客運(yùn)貨運(yùn)復(fù)蘇的最大受益者。

　　增強(qiáng)西南地區(qū)運(yùn)力

　　據(jù)了解，1月公司的經(jīng)營狀況好于預(yù)期，與去年同期相比，票價(jià)水平略微持平，客座率也比較理想，國際航線也有提升。另外高速鐵路目前的影響還不大，即將召開的世博會(huì)將會(huì)為公司帶來一定的機(jī)遇。

　　公告稱，空客公司以備忘錄的形式給予中國國航較大的價(jià)格優(yōu)惠。中國國航購買空客飛機(jī)的實(shí)際代價(jià)低于基本價(jià)格。交易的對價(jià)將以現(xiàn)金方式分期支付。20架空客A320系列飛機(jī)計(jì)劃于2011年至2014年分批交付予中國國航。

　　本次購買的飛機(jī)主要用于支持成都樞紐建設(shè)，增強(qiáng)西南地區(qū)運(yùn)力投放，并適當(dāng)兼顧華東市場航線。不考慮公司可能基于市場環(huán)境和機(jī)齡而對機(jī)隊(duì)作出的調(diào)整，以公司截至2009年12月31日的可用噸公里計(jì)算，本次交易將使公司運(yùn)力增長約5%。

　　山航延伸產(chǎn)業(yè)鏈

　　另一家航空公司山航B則通過在產(chǎn)業(yè)鏈上的延伸來提升盈利能力。山航B公告，公司成功競購青島飛圣100%股權(quán)。

　　山航B大股東山東航空集團(tuán)有限公司于2009年12月21日至2010年1月19日在上海聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所以掛牌價(jià)5074萬元出售其持有的青島飛圣國際航空技術(shù)開發(fā)培訓(xùn)有限公司100%的股權(quán)。公司于2010年1月13日向上海聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所提交受讓申請，申報(bào)競購青島飛圣100%股權(quán)。

　　2010年2月2日，公司收到上海聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所的受讓意向方資格確認(rèn)書，公司符合本次股權(quán)轉(zhuǎn)讓方山航集團(tuán)關(guān)于掛牌出售青島飛圣100%股權(quán)的全部競購條件。鑒于公司是唯一符合條件的意向受讓方，已實(shí)際成為最終受讓方，受讓價(jià)格為5074萬元。

　　據(jù)介紹，青島飛圣主營CRJ200模擬機(jī)的民用航空人員培訓(xùn)業(yè)務(wù)，擁有CRJ200模擬機(jī)，經(jīng)過多年發(fā)展，已具有穩(wěn)定的客戶資源。目前在青島飛圣的模擬機(jī)培訓(xùn)業(yè)務(wù)中，山航B為其主要客戶，每年有大量的飛行員在青島飛圣進(jìn)行培訓(xùn)。但因青島飛圣為山航集團(tuán)的全資子公司，山航集團(tuán)也是公司的控股股東，因此，公司與青島飛圣之間存在著大量的關(guān)聯(lián)交易，其中2006年交易額為702萬元，2007年為588萬元，2008年為501萬元。

　　公告稱，公司競購成功后，將其CRJ200模擬機(jī)培訓(xùn)業(yè)務(wù)和資產(chǎn)整合至公司，有利于減少公司與山航集團(tuán)系統(tǒng)內(nèi)企業(yè)的關(guān)聯(lián)交易，降低交易成本；同時(shí)可完善公司培訓(xùn)業(yè)務(wù)鏈，提高公司盈利能力。