11月2日，中國自主設(shè)計、研制的首款國產(chǎn)飛機(jī)發(fā)動機(jī)模型在于上海舉行的2009年中國國際工業(yè)博覽會預(yù)展上首次揭開面紗。這款模型所描述的發(fā)動機(jī)SF－A，由隸屬于中國航空工業(yè)集團(tuán)公司的中航商用飛機(jī)發(fā)動機(jī)有限責(zé)任公司設(shè)計、研制，可滿足大型客機(jī)的動力需求。

　　這是今年1月成立的中航商用飛機(jī)發(fā)動機(jī)有限責(zé)任公司首度在上海工博會布展亮相。中航商發(fā)隸屬于中國航空工業(yè)集團(tuán)公司，由中國航空工業(yè)集團(tuán)公司、上海電氣集團(tuán)、上海國盛集團(tuán)共同出資組建，主要從事中國商用飛機(jī)發(fā)動機(jī)及其相關(guān)產(chǎn)品的設(shè)計、研制、總裝、試車、銷售服務(wù)、技術(shù)開發(fā)與技術(shù)咨詢業(yè)務(wù)。公司最終注冊資本60億元人民幣。是中國研發(fā)商用飛機(jī)發(fā)動機(jī)、研制滿足國產(chǎn)大飛機(jī)需求的下一代發(fā)動機(jī)、未來面向全球市場提供航空發(fā)動機(jī)相關(guān)產(chǎn)品和服務(wù)的國家航空領(lǐng)域項目總承制單位。    

　　作為中國民機(jī)發(fā)動機(jī)總承制商的中航商用飛機(jī)發(fā)動機(jī)有限責(zé)任公司2日同時宣布，將于2010年初步建立渦扇發(fā)動機(jī)總體設(shè)計體系，初步具備渦扇發(fā)動機(jī)總體設(shè)計技術(shù)能力，目前正在組織開展關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)。其中，大涵道比渦扇發(fā)動機(jī)可作為商務(wù)飛機(jī)或支線飛機(jī)的動力，由1級風(fēng)扇、3級增壓壓氣機(jī)、7級高壓壓氣機(jī)、短環(huán)燃燒室、1級高壓渦輪、3級低壓渦輪、簡單收斂噴管以及全權(quán)限數(shù)字控制(FADEC)系統(tǒng)等組成。