10月10日，國家30座級渦漿多用途飛機立項論證報告評審會議在貴陽召開，專家組一致同意《30座級渦槳多用途飛機立項論證報告》通過評審，貴航集團將成為該型號飛機生產和參研單位，標志著此項飛機項目方案結束論證，正式進入立項認證階段，預計2014年實現(xiàn)首飛。

　　據(jù)介紹，30座級渦槳多用途飛機是貴州省人民政府與中航工業(yè)集團公司戰(zhàn)略合作的一項重點項目之一。此項目由中航工業(yè)集團公司、貴州航空產業(yè)投資公司、中航通用飛機公司、貴航集團公司等單位，以貨幣資金、實物資產、技術等方式進行投資入股，全部研制經費預計為14.4億元。

　　評審專家認為，30座級渦槳多用途飛機的研制將填補我國此類支線飛機的空白，完善我國航空運輸體系中的機型配置和支線航空網(wǎng)絡，該機型的研制符合國家民用航空運輸發(fā)展規(guī)劃的要求，市場前景較好。30座級渦槳多用途飛機的研制，將進一步鞏固國家在貴州的航空工業(yè)戰(zhàn)略儲備能力后方基地地位，推動航空產業(yè)和地方經濟發(fā)展。

　　該型號飛機將由中航工業(yè)第一飛機設計研究院和貴航集團飛機設計研究所共同研制，由貴航集團云馬飛機制造廠和雙陽飛機制造廠生產，30座級渦槳多用途飛機具有廣闊的市場前景，它的成功研制將填補我國50座以下支線飛機的空白，完善我國航空運輸體系中機型配置，促進我國支線航空網(wǎng)絡的建設，解決我國短航線上的缺乏小機型而使用大座級飛機營運，造成的經濟浪費和環(huán)保等問題。

　　據(jù)統(tǒng)計，截止到2008年9月，國內機隊飛機總量1245架，其中支線飛機僅占10%，而在世界其他成熟航空市場，其支線飛機占機隊總量的40%