“截至今年8月底,共有514架空中客車飛機(jī)在中國大陸運(yùn)營,占中國市場上100座級以上現(xiàn)役飛機(jī)總數(shù)的41%?!笨罩锌蛙囍袊究偛貌埲涨霸诒本┍硎?,2008年空客共向中國客戶和用戶交付73架新飛機(jī),占空客全球總交付量的15%。今年前8個(gè)月,空客從法國圖盧茲、德國漢堡和中國天津共向中國客戶和用戶交付新飛機(jī)53架,占同期空客全球總交付量的16%以上。
空客正在不斷擴(kuò)大和深化與中國航空業(yè)的合作。合作內(nèi)容不僅涉及原材料和零部件采購,而且包括參與空客飛機(jī)的設(shè)計(jì)和研發(fā)、飛機(jī)總裝和交付等。近年來,空客在華采購額每年都上一個(gè)新臺階。2008年,空客在中國的工業(yè)采購額達(dá)到1.05億美元,比上年增加近50%。2005年空客在華工業(yè)采購額為3450萬美元,2006年刷新為5000萬美元,到了2007年一舉突破7000萬美元。預(yù)計(jì)從2010年起,空客在中國的工業(yè)合作總值將達(dá)到每年2億美元,到2015年達(dá)到每年4.5億美元的規(guī)模。目前,中國有6家航空工業(yè)企業(yè)直接參與空客飛機(jī)生產(chǎn)零部件的合作。在全球5800多架現(xiàn)役空客飛機(jī)中,一半以上都安裝了中國企業(yè)生產(chǎn)的零部件。
空客A320系列飛機(jī)天津總裝廠設(shè)有空客公司在歐洲以外的第一條總裝線。自今年6月下旬向四川航空公司交付首架A320客機(jī)以來,該總裝線已向中國客戶交付了5架A320系列飛機(jī),另有9架飛機(jī)正在總裝。今年9月空客天津總裝廠首次實(shí)現(xiàn)月產(chǎn)2架飛機(jī),到今年年底空客公司將向客戶交付11架由該總裝線完成總裝的A320飛機(jī)。
今年初,空客公司與哈爾濱飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)簽署協(xié)議,合作成立復(fù)合材料飛機(jī)零部件制造中心。該合資公司將為空客A350XWB寬體飛機(jī)項(xiàng)目生產(chǎn)主要零部件,是空客承諾在中國制造該寬體飛機(jī)5%工作份額的一個(gè)重要組成部分。同時(shí),該制造中心也承擔(dān)空客A320系列飛機(jī)的復(fù)合材料零部件的制造工作。A320系列飛機(jī)的工作包將于近期開始利用哈飛現(xiàn)有設(shè)備進(jìn)行生產(chǎn)。目前哈飛空客復(fù)合材料制造中心已獲得空客A350寬體客機(jī)方向舵和勤務(wù)艙門工作包合同。
在飛機(jī)研發(fā)方面,空客(北京)工程技術(shù)中心將承擔(dān)空客A350寬體飛機(jī)項(xiàng)目在華5%工作份額的設(shè)計(jì)工作和其他空客飛機(jī)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)工作。目前該中心已聘用150多位中國工程師,并派往空客歐洲的多個(gè)工廠接受了嚴(yán)格的培訓(xùn),參與A350的設(shè)計(jì)工作。到今年底,該中心的中國工程師人數(shù)將達(dá)200人。
空客公司在中國不僅銷售飛機(jī),而且提供從飛機(jī)交付前到飛機(jī)運(yùn)營整個(gè)過程的客戶服務(wù),向客戶提供技術(shù)支持。空客投資8000萬美元在北京建設(shè)的世界一流的華歐航空培訓(xùn)及支援中心,已接待了來自國內(nèi)外30多家航空公司的學(xué)員,培訓(xùn)了18000多名飛行員、維修工程師和乘務(wù)員。同時(shí),該中心儲備的3.5萬件總價(jià)值4100萬美元的飛機(jī)零部件,能及時(shí)向客戶提供維修和零部件支持,極大地縮短了客戶的飛機(jī)維修等待時(shí)間,大大節(jié)省了客戶的運(yùn)營開支。
當(dāng)前,空客正與我國的民航界合作,積極推進(jìn)RNP精密導(dǎo)航技術(shù)的在華應(yīng)用。該技術(shù)是目前航空發(fā)達(dá)國家競相研究的新課題和國際民航界公認(rèn)的未來導(dǎo)航發(fā)展趨勢。該技術(shù)通過先進(jìn)的機(jī)載導(dǎo)航設(shè)備,利用全球定位系統(tǒng)引導(dǎo)飛機(jī)起降并使飛機(jī)按照預(yù)定路線進(jìn)行精確飛行。RNP技術(shù)可以提高飛機(jī)的飛行安全性,節(jié)省燃料,減少溫室氣體排放,并提高旅客的乘坐舒適性。近來,空客已多次參與國內(nèi)主要航空公司進(jìn)行的RNP試驗(yàn)和驗(yàn)證飛行。
展望未來,空客對中國市場充滿信心。空客估計(jì),今年將共向中國客戶交付大約80架新飛機(jī),并繼續(xù)加強(qiáng)與中國航空業(yè)的多元化合作,積極開拓對華合作新領(lǐng)域,在物流、機(jī)載通信系統(tǒng)、空管、航空金融服務(wù)和環(huán)保等方面開展進(jìn)一步的合作。