波音年初至今銷售量三年來首次反超空客，重奪老大地位

      信息時報訊：連續(xù)三年被“后起之秀”空中客車公司追得喘不過氣的波音公司終于揚(yáng)眉吐氣，宣布今年1～8月收到的全球飛機(jī)訂單數(shù)超過600架，而主要競爭對手空中客車僅僅是300架左右。波音可以說重新奪得中國銷售老大的地位。

      波音重奪老大地位

      按照波音的數(shù)據(jù)，波音今年1~8月定單超過600架，空客300多架。是什么使得多年“頹態(tài)”的波音突然活力四射呢？“這是一場產(chǎn)品策略的勝利。”波音有關(guān)負(fù)責(zé)人如此解釋這個結(jié)果：“我們的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)是合理的，點對點的未來航空市場預(yù)測符合實際；另外，今年全球的油荒讓航空公司對節(jié)油降低成本的渴望達(dá)到了空前的地步，而波音系列產(chǎn)品普遍都有節(jié)油的特點，全新的787更比競爭機(jī)型的空客A330-200節(jié)油20%。”

      對于波音興奮的表態(tài)，空客顯得不以為然：“今年波音在訂單上確實占有上風(fēng)，但卻不可能是場全面的勝利?！笨湛陀嘘P(guān)人士說：“這種優(yōu)勢是伴隨著787而來的，全新的機(jī)型必然有全新的期待，這也在情理之中；另外，即將推出的A350新機(jī)型將在年底前帶給空中客車至少200架飛機(jī)訂單，如此比較差距將大大縮小?！痹撠?fù)責(zé)人透露，新出的350比787更節(jié)油，而且在2005年的交付量上，空中客車仍然將以370架比160架的絕對優(yōu)勢壓倒波音。

      為中國市場打口水仗

      波音認(rèn)為，受年均增長率高達(dá)8.8%的中國市場帶動，中國的機(jī)隊規(guī)模將在未來20年達(dá)到目前的4倍，大約需要價值2130億美元的2600多架飛機(jī)，2024年中國民用飛機(jī)的機(jī)隊規(guī)?？倲?shù)超過3200架，中國將持續(xù)成為除美國之外的全球最大民用飛機(jī)市場。按照波音的預(yù)測，未來20年中國的航空運輸量將以高于GDP速度增長，其中客流量和貨運量的增長分別高達(dá)7.3%、9%。

      面對中國市場進(jìn)行推銷的時候，波音民用飛機(jī)集團(tuán)副總裁蘭迪·貝斯勒這樣說：“同樣是大型飛機(jī)，747在啟動的前6年已經(jīng)賣了399架，而空客推出至今已經(jīng)6年了，才賣出150多架。”波音副總裁蘭迪·廷塞思則指出，空客對380的預(yù)期是年銷售量44~49架，而到目前為止，A380的年銷售量還沒有超過44架。但空客則否認(rèn)了波音的觀點：“到2008年前，A380的生產(chǎn)能力已經(jīng)全面飽和，空中客車受歡迎程度超乎想象。”