日前，“海鷗”300輕型水陸兩棲飛機(jī)研制技術(shù)方案評審會在六○五所召開，來自工信部、中航工業(yè)、通飛公司、一飛院等方面的參審專家一致通過“海鷗”300研制技術(shù)方案，認(rèn)為六○五研究所作為總設(shè)計師單位提出的“海鷗”300輕型水陸兩棲飛機(jī)研制技術(shù)方案具備較好先進(jìn)性和可行性。

　　“海鷗”300飛機(jī)采用單船身布局型式，機(jī)翼為大展弦比梯形翼，機(jī)翼翼尖設(shè)有翼尖小翼；十字型尾翼布置在機(jī)身尾部。該飛機(jī)基本型為可載4-6名乘客的客運(yùn)型，配置有高性能的TIO-540-A2C型發(fā)動機(jī)和先進(jìn)航空儀表設(shè)備。飛機(jī)適合在城鄉(xiāng)地區(qū)，特別是在近海、內(nèi)陸的江河湖泊、水庫等水源豐富地區(qū)廣泛使用，具有環(huán)境適應(yīng)性好、使用維護(hù)成本低、用途廣泛等優(yōu)勢，可用于公務(wù)飛行、飛行員培訓(xùn)、旅游娛樂、貨物運(yùn)輸、緝毒緝私、海岸巡邏、搜索與救護(hù)、環(huán)境監(jiān)測、森林巡防等。

　　據(jù)悉，“海鷗”300輕型水陸兩棲飛機(jī)是六○五所集多年來在水上飛機(jī)、水陸兩棲飛機(jī)領(lǐng)域的研制經(jīng)驗和專業(yè)技術(shù)優(yōu)勢進(jìn)行創(chuàng)新設(shè)計，具有自主知識產(chǎn)權(quán)的多用途輕型水陸兩棲飛機(jī)。該飛機(jī)的研制將完善我國通用航空飛機(jī)系列，填補(bǔ)輕型水陸兩棲飛機(jī)的研制空白，為通用航空用戶提供一種性能先進(jìn)、用途廣泛、適應(yīng)性強(qiáng)、成本低的水陸兩棲飛機(jī)。

　　“海鷗”300飛機(jī)計劃在2011年取得中國民航CCAR23部型號合格證，并交付用戶使用，在“十二五”中期形成年產(chǎn)50架的生產(chǎn)能力。