全球航空復(fù)合材料增速驚人。據(jù)專家介紹，美國(guó)著名的增長(zhǎng)咨詢公司弗若斯特沙利文(Frost&Sullivan)公司，日前發(fā)表了全球航空聚合物及復(fù)合材料行業(yè)的研究報(bào)告，報(bào)告認(rèn)為隨著全球航空業(yè)的發(fā)展，聚合物及復(fù)合材料市場(chǎng)將有望，在2014年前仍保持2位數(shù)的增長(zhǎng)。復(fù)合材料主要用于制造航空器的外飾，和內(nèi)飾部件，包括座椅、肋板、內(nèi)部裝飾、舷窗、引擎罩蓋，及機(jī)翼、機(jī)身、導(dǎo)流罩等。隨著碳纖維等新型材料的應(yīng)用，聚合物及復(fù)合材料部件，制造水平進(jìn)一步提高、產(chǎn)能得以提升?？傮w來(lái)看2008～2014年，聚合物及復(fù)合材料市場(chǎng)，受節(jié)能、減重及制造工藝提高等推動(dòng)因素作用會(huì)更大，因此將保持高速增長(zhǎng)。目前的航空器從種類(lèi)上主要分為：商業(yè)航空器、通用航空器、軍事航空器、其他航空器4大類(lèi)。商用航空器是聚合物及復(fù)合材料最大的應(yīng)用領(lǐng)域，用量占現(xiàn)有應(yīng)用的55％以上；用量居第二位的是軍事航空器，占25％的市場(chǎng)份額。2007年世界航空器聚合物及復(fù)合材料總用量為4500噸，預(yù)計(jì)2014年這一用量將達(dá)到10159.8噸，年均復(fù)合增長(zhǎng)率為12.3％。