中航工業(yè)稱運(yùn)輸機(jī)業(yè)務(wù)整合將以西飛國際為平臺
中航工業(yè)稱運(yùn)輸機(jī)業(yè)務(wù)整合將以西飛國際為平臺
來源:航采網(wǎng)作者:航采網(wǎng)發(fā)布時間:2008年11月20日 瀏覽次數(shù):
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新成立的中國航空工業(yè)集團(tuán)將會推進(jìn)旗下各個產(chǎn)業(yè)的整合.集團(tuán)副總經(jīng)理耿汝光表示,旗下運(yùn)輸機(jī)、直升機(jī)和通用飛機(jī)這三個板塊的整合將會較快,其中運(yùn)輸機(jī)業(yè)務(wù)將以西飛國際為平臺來推進(jìn).
他是在參加中國商用飛機(jī)研討會間隙做出上述表示的.他還指出,沈陽飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))公司和成都飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)公司的民用飛機(jī)資產(chǎn)也將注入西飛國際.但他未透露該部分資產(chǎn)的規(guī)模.
他說,其他業(yè)務(wù)板塊,如發(fā)動機(jī)板塊的整合就會比較慢,因?yàn)樵摌I(yè)務(wù)牽涉的子公司比較多.在汽車業(yè)務(wù)板塊方面,原本設(shè)想,中航集團(tuán)旗下部分汽車業(yè)務(wù)出售予東風(fēng)汽車,不過目前來看,已經(jīng)不太可能了.公司正考慮與其他汽車企業(yè)合作,目前正在商談中,不排除與外資合作的可能性.
西飛國際今年初通過定向增發(fā),獲得注入母公司西飛集團(tuán)旗下的民用飛機(jī)生產(chǎn)和研發(fā)資產(chǎn).并聯(lián)手中航投資公司,分別與成飛集團(tuán)和沈飛集團(tuán)成立兩家合資民用飛機(jī)公司,西飛國際均持有合資公司45%股權(quán).
西飛國際早盤逆勢收漲逾5%,報12.30元人民幣,而滬綜指.SSEC則下跌1.2%.
此前消息人士曾表示,東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司(0489.HK: 行情)母公司有意購買中航二集團(tuán)下屬的哈飛汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司和哈爾濱東安汽車動力股份有限公司(600178.SS: 行情)的控股權(quán).
中航工業(yè)集團(tuán)由原中國航空工業(yè)第一、第二集團(tuán)公司重組整合而成立,是由中央管理的國有特大型企業(yè).集團(tuán)公司設(shè)有防務(wù)、運(yùn)輸機(jī)、發(fā)動機(jī)、直升機(jī)、通用飛機(jī)等10大產(chǎn)業(yè)板塊,下轄近200家子公司.除西飛國際外,還有中航光電(002179.SZ: 行情)、哈飛股份(600038.SS: 行情)等,旗下總共21家上市公司,其中三家在香港上市.
中航工業(yè)集團(tuán)旗下直升機(jī)板塊包括昌河飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)和哈飛集團(tuán)等,牽涉上市公司包括哈飛股份和ST昌河(600372.SS: 行情)等,中航通用主要包括貴航集團(tuán)和漢中工業(yè)集團(tuán)等,旗下上市公司包括貴航股份(600523.SS: 行情)等.
此前媒體引述中航集團(tuán)副總經(jīng)理吳獻(xiàn)東的話稱,新集團(tuán)公司旗下的10大產(chǎn)業(yè)板塊原則上不再進(jìn)行新的股票首次公開發(fā)行(IPO),集團(tuán)公司計劃按現(xiàn)有的上市公司,對各個子公司加快專業(yè)整合和資本運(yùn)作,同時尋求以後的整體上市.
(江洪凌)