EMBRAER 175噴氣式飛機(jī)
“巴西是全球少數(shù)幾個可以在本國為飛機(jī)制造或運(yùn)營進(jìn)行認(rèn)證的國家之一,”巴西航空工業(yè)公司工程部高級副總裁Emilio Matsuo說,“這之所以成為現(xiàn)實(shí),是因?yàn)锳NAC擁有一批在技術(shù)上高素質(zhì)的資深專家,這就確保了巴西制造的飛機(jī)滿足國際安全標(biāo)準(zhǔn),并使這些飛機(jī)順利地向全世界出口成為可能。”
EMBRAER 175飛機(jī)最多可搭載88名乘客,是巴西航空工業(yè)公司成功的E-噴氣飛機(jī)系列四位成員之一。該型飛機(jī)目前在諸如美國西北航空公司、加拿大航空公司和波蘭航空公司等航空公司旗下服役。
4月11日,星期五,兩次圓桌會議向公眾開放。第一次會議討論巴西民用航空的發(fā)展趨勢和前景。第二次會議有巴西航空工業(yè)公司的代表出席,討論巴西及全球航空工業(yè)的發(fā)展趨勢和前景。
關(guān)于EMBRAER 170/190飛機(jī)系列——E- 噴氣飛機(jī)系列
E-噴氣飛機(jī)系列由四種70至122座級的噴氣飛機(jī)組成,它們擁有先進(jìn)的工程設(shè)計(jì)、高效的性能、出眾的運(yùn)營經(jīng)濟(jì)性、低污染排放水平和寬敞的客艙空間。
E-噴氣飛機(jī)系列的最大巡航速度為0.82馬赫,最大飛行高度為41,000英尺(12,497米),最遠(yuǎn)航程為2,400海里(4,448千米)。四名系列成員之間的高度通用性,可大幅降低運(yùn)營商的培訓(xùn)、備件和維修成本。E-噴氣飛機(jī)系列的另一個重要特點(diǎn)是在飛行控制系統(tǒng)中采用了在大型商用飛機(jī)和先進(jìn)軍用飛機(jī)中應(yīng)用的電傳操縱技術(shù)。
E-噴氣飛機(jī)系列所采用的“雙氣泡”機(jī)身設(shè)計(jì)為旅客提供了卓越的舒適性, 而擁有兩個主要的乘客登機(jī)艙門和兩個服務(wù)艙門的設(shè)計(jì)又將飛機(jī)的地面周轉(zhuǎn)時間縮減到最短。與其他類似座級的飛機(jī)相比,E-噴氣飛機(jī)系列無論采用單級布局還是兩級布局,都可以為乘客提供更為寬敞的客艙空間。