[據(jù)俄羅斯《航空港》網(wǎng)站2008年3月31日?qǐng)?bào)道]俄“圖波列夫”股份公司宣布，圖-204-100中程干線客機(jī)按AP-25航空規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)和要求所進(jìn)行的取證試驗(yàn)計(jì)劃在近期結(jié)束。

    圖-204-100飛機(jī)于1995年取得適航證書，圖-204-100C型飛機(jī)于1996年取得適航證書。最近10年間獨(dú)聯(lián)體跨國(guó)航空委員會(huì)航空登記局發(fā)給圖-204型飛機(jī)適航證書13項(xiàng)補(bǔ)充。取消了側(cè)風(fēng)、結(jié)冰、表面空氣溫度限制，推行了新的國(guó)際民航組織標(biāo)準(zhǔn)，延長(zhǎng)了壽命。

    然而，在圖-204-100取得型號(hào)證書后的這段時(shí)間里，國(guó)際民航組織公布了一系列新標(biāo)準(zhǔn)，并體現(xiàn)在AP-25航空規(guī)則中。因此，圖-204-100計(jì)劃按AP-25的標(biāo)準(zhǔn)和要求為型號(hào)證書取得補(bǔ)充。

    考慮到圖-204家族所有飛機(jī)的機(jī)載設(shè)備和儀表設(shè)備的規(guī)格具有高度的統(tǒng)一性，預(yù)計(jì)圖-204-100飛機(jī)的取證還將擴(kuò)展到圖-204-300型。與圖-204-100相比，圖-204-300外形縮短，航程增加到7000千米，市場(chǎng)需求同樣很大。

    按AP-25航空規(guī)則對(duì)飛機(jī)進(jìn)行取證將會(huì)提高飛機(jī)在國(guó)內(nèi)和國(guó)外航線上使用的效率。（星月  責(zé)編姜）