報(bào)告顯示,2005年我國航空運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量、旅客運(yùn)輸量和貨郵周轉(zhuǎn)量(不含香港、澳門、臺(tái)灣)的世界排名分列世界第二位、第二位和第四位,三項(xiàng)指標(biāo)的增長率分別達(dá)到13.1%,14.7%和9.9%?!笆晃濉逼陂g中國航空運(yùn)輸業(yè)仍處于良性發(fā)展周期,航空運(yùn)輸需求繼續(xù)保持快速增長的勢(shì)頭。
報(bào)告認(rèn)為,未來中國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長、旅游業(yè)和對(duì)外貿(mào)易的快速發(fā)展將使中國航空運(yùn)輸市場(chǎng)需求保持持續(xù)快速的增長,行業(yè)改革開放的深入進(jìn)行加快了中國航空運(yùn)輸市場(chǎng)化進(jìn)程,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)得到進(jìn)一步加強(qiáng),民營航空公司的成立給民航帶來了新的活力。預(yù)計(jì)中國航空客運(yùn)周轉(zhuǎn)量的年均增長率在整個(gè)預(yù)測(cè)期間為8.6%,到2025年客運(yùn)周轉(zhuǎn)量將超過1萬億人公里;同期航空貨運(yùn)的增長速度將略高于航空客運(yùn),中國民用航空貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量的年均增長率在預(yù)測(cè)期間為10.7%,到2025年達(dá)到600億噸公里。
預(yù)計(jì)到2025年,中國民用客機(jī)擁有量將達(dá)到3370架,其中大型噴氣客機(jī)2470架,100座以下的支線客機(jī)900架。未來20年內(nèi)中國民航需要補(bǔ)充各型民用客機(jī)3110架,其中大型噴氣客機(jī)2230架,支線飛機(jī)880架。預(yù)計(jì)到2025年,中國的民用貨機(jī)擁有量也將達(dá)到500架左右,包括舊客機(jī)改裝的貨機(jī)和新交付的貨機(jī)。