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　　[美國《每日防務(wù)》2006年8月1日報道] 美國參院武裝部隊委員會主席約翰華納表示，由洛·馬公司制造的前線F-22A“猛禽”超聲速戰(zhàn)斗機可能向外國軍方出售，但是其技術(shù)性能要低于美國空軍的版本。

　　在對《每日防務(wù)》采訪時，華納說，海外的采購者們也許被允許購買基本的機身和發(fā)動機，他們可能不會得到火控系統(tǒng)和其他一些在美國版本飛機上的裝置。今天晚些時候，

華納將主持參院武裝部隊委員會進行協(xié)定的聽證會，波音公司的主席、總裁和最高執(zhí)行官(CEO)金邁克納尼將參加作證。

　　在“猛禽“的外售問題，海外的銷售可能給洛·馬公司帶來實惠，因為它在美國的極先進飛機的銷售正在縮小。美國國內(nèi)采購在最初時高達750架，然后縮減到381架，再接著降到277架，現(xiàn)在只有183架。

　　洛·馬公司領(lǐng)導(dǎo)很關(guān)注“猛禽”生產(chǎn)的削減、生產(chǎn)線空置、或者生產(chǎn)線在下一代F-35聯(lián)合打擊戰(zhàn)斗機下一個10年的全速生產(chǎn)前未被充分利用。但向海外出售“猛禽”可以滿足需求的不足。

　　華納說，描述那些海外銷售型飛機比較困難。“它基本上是同一種機身、

發(fā)動機以及其他一些部件，但是除了一些火控系統(tǒng)和其他的一些材料。”他還提到，外國軍方經(jīng)常希望在美國的飛機上裝備他們自己的系統(tǒng)。

　　華納表示，不管“猛禽”的外售型版本是否提供，值得研究這樣做是否安全，不會泄露美國的重要技術(shù)。

　　“猛禽”是種前所未有的先進武器平臺。它的隱身效果非常好，在模擬空戰(zhàn)中，它可以接近先進的美國戰(zhàn)斗機，并在他們的飛行員意識到該地區(qū)有“猛禽”前就擊落他們。

　　此外，“猛禽”可以執(zhí)行地面攻擊任務(wù)。它也可以超聲速巡航，而其他的戰(zhàn)斗機只有在緊急時使用馬赫1-增強功能才能達到這樣的速度。

　　“猛禽”和以前的先進戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)斗機，代表了美國20年來的技術(shù)發(fā)展和投資。僅在4年前，最后諸如尾鰭震動的難題和軟件小故障等問題才解決。

　　除了洛·馬公司，

波音公司也參與了該項飛機項目。此外，還有普拉特惠特尼技術(shù)公司為每架飛機提供了2個F119-PW-100扇渦輪發(fā)動機、噴射引擎的加力燃燒室以及兩維空間的定向噴嘴，該定向噴嘴極大地增強了飛機的靈活性。