洪都航空工業(yè)集團(tuán)有限公司隸屬于中航第二集團(tuán)公司, 多渠道籌措資金,開創(chuàng)航空產(chǎn)品研制新途徑 上世紀(jì)80年代以后,洪都集團(tuán)公司面對軍品訂貨逐年減少的嚴(yán)峻形勢,清醒地認(rèn)識到,在國家沒有給予新的重點項目計劃的情況下,洪都集團(tuán)要生存發(fā)展,就必須在充分依靠自身力量的基礎(chǔ)上,在航空產(chǎn)品發(fā)展方面拓展出新的發(fā)展空間。為了生存,為了發(fā)展,為了加快國防裝備建設(shè)現(xiàn)代化,洪都集團(tuán)公司自籌資金累計投入近6000萬元用于K8飛機(jī)、K8J飛機(jī)、農(nóng)五飛機(jī)、專項工程“三機(jī)一彈”新品的研制開發(fā)。這種自籌資金投人新型號的研發(fā),在軍工企業(yè)中是前所未有的。 在K8飛機(jī)的研制過程中,洪都集團(tuán)與中國航空技術(shù)進(jìn)出口公司,決定共同投入資金開展K8飛機(jī)先期選型工作,并把目光瞄向了國際市場,1986年8月,與巴基斯坦簽署了《合作研制教練機(jī)的總協(xié)議》,這是我國第一個以吸引外方投資進(jìn)行合作研制飛機(jī)的協(xié)議。為充分體現(xiàn)中巴合作的意義,雙方商定以中巴交界處的喀喇昆侖山為新型教練機(jī)命名,即K8飛機(jī)。 K8飛機(jī)繼首飛成功后,數(shù)十次參加了各種國際國內(nèi)航展、和應(yīng)邀到包括亞洲、非洲在內(nèi)的十多個國家做飛行表演,其優(yōu)良的性能。優(yōu)美的外觀多次受到國內(nèi)外的關(guān)注,在法國巴黎舉行的第43屆世界航空航天博覽會上,K8飛機(jī)被盛譽為航展“十大明星”之一。1999年,洪都集團(tuán)公司與埃及正式簽署了合作生產(chǎn)80架K8E飛機(jī)的合同,這在當(dāng)時是我國航空工業(yè)出口飛機(jī)數(shù)量最多的一個項目。該合同的簽署,結(jié)束了我國只從國外引進(jìn)飛機(jī)生產(chǎn)線的歷史,實現(xiàn)了我國航空產(chǎn)品從單一產(chǎn)品出口到飛機(jī)成套技術(shù)出口的跨越。目前,K8E飛機(jī)已經(jīng)列裝埃及空軍,其良好的品質(zhì)受到了埃及多個方面的高度贊譽。截至到2003年末,K8飛機(jī)已出口161架,并且在國際市場享有良好的聲譽。2004年3月,洪都集團(tuán)公司又與中航技公司續(xù)簽了100架的購銷合同。今年又與埃及簽訂了后續(xù)40架K8E合作生產(chǎn)合同,與巴基斯坦簽訂了27架K8平顯升級狀態(tài)的整機(jī)銷售合同,奠定了中航第二集團(tuán)公司外貿(mào)出口基地的地位。 K8飛機(jī)是洪都集團(tuán)公司在國家沒有投入、依靠多方籌措資金開辟新機(jī)種研制成功的典范,這不但縮短了K8飛機(jī)轉(zhuǎn)國內(nèi)K8J型飛機(jī)的研制周期、降低了研制成本,也為洪都集團(tuán)公司今后各新型號的研制奠定了良好的基礎(chǔ),更為中國航空工業(yè)的發(fā)展開辟了一條新的途徑、提供了良好的經(jīng)驗與借鑒。 改進(jìn)改型,現(xiàn)有列裝型號煥發(fā)出新的生機(jī)和活力 洪都集團(tuán)公司依靠自身科研生產(chǎn)實力,既加強(qiáng)了對世界航空工業(yè)以及未來戰(zhàn)爭武器裝備需求的研究,又加大了對列裝型號在役情況的調(diào)研,以滿足用戶需求為目標(biāo),自籌資金、先期投入,不斷加大了對現(xiàn)有型號的改進(jìn)改型。以強(qiáng)五飛機(jī)改進(jìn)改型為例,為彌補強(qiáng)五原型機(jī)缺陷,通過改進(jìn)改型,加大航程、安裝多普勒雷達(dá)等,先后改進(jìn)改型了強(qiáng)五系列飛機(jī)列裝部隊,延長了強(qiáng)五飛機(jī)的壽命周期。目前,為進(jìn)一步滿足不同用戶的需求,進(jìn)一步挖掘強(qiáng)五飛機(jī)的潛能,洪都集團(tuán)公司又自籌資金,先期投入,正在進(jìn)行強(qiáng)五系列型號的改進(jìn)改型工作。 為滿足不同用戶對K8飛機(jī)的需求,洪都集團(tuán)公司在K8飛機(jī)的基礎(chǔ)上,先后改進(jìn)改型了K8J、K8E、K8S、K8改屏顯等系列飛機(jī)。在中埃合作生產(chǎn)80架K8E飛機(jī)過程中,洪都集團(tuán)公司采用項目管理的辦法,以時間進(jìn)度、質(zhì)量安全、成本效益為控制點,確保了完成任務(wù)。 |