[美國《航宇日報》2006年7月26日報道]　　布什政府在其直接領(lǐng)導(dǎo)的、以加強美國邊境安全為目的的"助推起動"行動(Operation Jump Start)中大幅度增加了對邊境安全的投資，但其中編列給UAV(無人機)的很少，近期或許只夠購買1架"捕食者"B(Predator B)長航時多用途UAV。

　　由于美國國土安全部(DHS)負(fù)責(zé)邊境保護工作的美國海關(guān)和邊防局(CBP)惟一的一架

"捕食者"已在今年4月墜毀，目前CBP沒有合適UAV可用于邊境保護，預(yù)計要到8月底和9月初才能再獲得1架"捕食者"，即便如此該局在2006財年擁有2架"捕食者"的目標(biāo)還是不能實現(xiàn)(因為第1架已經(jīng)墜毀了)。更嚴(yán)重的是，這次墜毀事故也導(dǎo)致了美國國會的疑慮，CBP在2007財年購買更多"捕食者"的計劃有可能因此泡湯。因為美國國會眾議院版的2007財年國土安全預(yù)算法案拒絕撥付CBP為繼續(xù)購買"捕食者"而申請的680萬美元，直到該局報告那次墜毀事故和對于未來在美國邊境(含海岸線)使用UAV的認(rèn)知。不過，參議院版的該法案就沒有包含這個限制，并同意為CBP提供1035萬美元的UAV購買資金。目前兩院正在尋求解決這類分歧。

　　目前，包括空中國民警衛(wèi)隊(ANG)在內(nèi)的美軍各國民警衛(wèi)隊已開始為CBP的邊境巡邏工作提供支持，使后者的官員們可集中關(guān)注拘捕疑犯等前線安全工作。國民警衛(wèi)隊在傳感器和其他能力方面為邊境安全工作提供了很大幫助。ANG提供的人員占25%，并且這一規(guī)模將保持2年。(張洋 責(zé)編洪山)