2006年2月初下水的美國(guó)海軍最新型高速隱形試驗(yàn)快艇代號(hào)M80的“短劍” (Stiletto)，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的海試，包括4月18日完成的回轉(zhuǎn)半徑試驗(yàn)等，于5月開(kāi)始正式接受海軍使用性試驗(yàn)。由于該型艇作為專門輸送特種作戰(zhàn)部隊(duì)的新概念裝備，它獨(dú)特的雙“M”船體設(shè)計(jì)、碳纖維材料的使用，以及運(yùn)載“海豹”突擊隊(duì)、無(wú)人機(jī)等性能，將大大提高美軍特種戰(zhàn)近海輸送和作戰(zhàn)能力。

　　靈巧的“短劍”

　　“短劍”高速快艇長(zhǎng)24.4米，寬12.2米，吃水0.9米；排水量67噸；動(dòng)力裝置為4臺(tái)“毛蟲(chóng)”柴油機(jī)，每臺(tái)功率1650馬力，由4具6葉螺旋槳推進(jìn)，在載重37噸下航速可達(dá)50節(jié)。艇體采用了比傳統(tǒng)的鋼材更結(jié)實(shí)、更輕巧的碳纖維。一次能夠運(yùn)載12名全副武裝的“海豹”突擊隊(duì)員和1艘長(zhǎng)1 1米的特種作戰(zhàn)剛性充氣艇。同時(shí)，可搭載1架小型無(wú)人機(jī)，并于5月6日至8日分別進(jìn)行了海上搭乘和無(wú)人機(jī)試驗(yàn)，取得了一定的技術(shù)數(shù)據(jù)。獨(dú)特的船體

　　作為美軍下一代高速快艇的選型之一， “短劍”最突出的設(shè)計(jì)，是采用了M船舶設(shè)計(jì)公司專利的雙M船型設(shè)計(jì)，它與早已開(kāi)始使用的三體船和多體船為同類，這種船型的最大特點(diǎn)是提高了水動(dòng)力性能，即有利于將波浪的能量轉(zhuǎn)化為浮力，不但減少艦艇的尾跡，而且提高了艦艇的快速性和穩(wěn)定性。

　　從正前方看， “短劍”的船底為雙“M”形，可以充分反射和吸收高速行駛時(shí)的流體阻力，將之轉(zhuǎn)化為浮力。同時(shí)，有利于航行時(shí)將船首涌入船身下部的空氣壓縮在船身底部，在船底和水面之間形成氣墊效應(yīng)，并借助行駛時(shí)涌起的波浪將船身推高，減少船體與水接觸的面積，降低摩擦阻力，更適于在暗礁遍布的淺灘行駛，這一點(diǎn)已通過(guò)海試得到驗(yàn)證。從艇體外形上明顯可見(jiàn)經(jīng)過(guò)了隱形設(shè)計(jì)，但尚不清楚艇身是否采用了可以吸收雷達(dá)波的隱形涂料。

　　碳纖維復(fù)合材料

　　目前，“短劍”是美國(guó)使用碳纖維復(fù)合材料一次成型制造的最大船體，在整體制造成形過(guò)程中不用焊接，更無(wú)需鉚接，因此船體外表十分光滑，重量也大為降低。盡管目前的成本相對(duì)于普通的鋼和鋁合金偏高，但在這—技術(shù)成熟后，進(jìn)行批量生產(chǎn)的成本將有較大的下降空間。作為試驗(yàn)艇， “短劍”的單艘造價(jià)約為600萬(wàn)美元，試驗(yàn)總成本在1250萬(wàn)美元之內(nèi)。

　　綜合“短劍”艇體的這種設(shè)計(jì)，以及碳纖維復(fù)合材料的使用，不但使其獲得了高速，也使其行駛過(guò)程中的穩(wěn)定性更高，高速行駛中的沉浮現(xiàn)象大大減輕，即使在高速回轉(zhuǎn)時(shí)，依然可以保持平穩(wěn)行駛，從而增加了艇員的舒適度，提高了艇的適航安全陛，擴(kuò)大了在內(nèi)河和地形復(fù)雜的淺海使用范圍。與此同時(shí)，由于其阻力的降低也使得“短劍”比普通快艇更加節(jié)省燃料。

　　升級(jí)

　　在“短劍”高速艇的設(shè)計(jì)過(guò)程中，美國(guó)國(guó)防部軍隊(duì)轉(zhuǎn)型辦公室提出，應(yīng)將現(xiàn)有的高端信息技術(shù)整合到新艇之上，以滿足未來(lái)任務(wù)的需要。

　　為了充分實(shí)現(xiàn)這種被美軍視之新世紀(jì)“革命性”的戰(zhàn)略思想， “電子龍骨”概念即美國(guó)海軍數(shù)據(jù)總線網(wǎng)絡(luò)接口系統(tǒng)被應(yīng)用到了新艇的設(shè)計(jì)之中，使“短劍”上設(shè)有帶寬達(dá)1G字節(jié)的內(nèi)部局域網(wǎng)和存儲(chǔ)設(shè)備，預(yù)留有各種高精度傳感器、先進(jìn)的通訊設(shè)備以及高數(shù)字化武器系統(tǒng)接口，使艇一出生就成為“網(wǎng)絡(luò)中心戰(zhàn)”海軍“部隊(duì)網(wǎng)”的節(jié)點(diǎn)之一，艇上傳感器的數(shù)據(jù)和武器系統(tǒng)之間可以輕松共享。當(dāng)然，艇搖擺程度的降低也使其可以安裝普通快艇不能使用的高精度的電子偵察設(shè)備和武器系統(tǒng)。

　　由于“短劍”目前將開(kāi)始接受軍方對(duì)艇本身性能指標(biāo)要求的各種試驗(yàn)，艇上主要安裝的是一些用于驗(yàn)證用的傳感器、通訊設(shè)備以及無(wú)人機(jī)發(fā)射架。

　　據(jù)稱，到目前為止軍方對(duì)“短劍”的表現(xiàn)十分滿意，有意建造更多類似艦艇.以滿足更廣泛的需求。文／關(guān)瀛