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　　[美國(guó)《每日防務(wù)》2006年7月20日?qǐng)?bào)道]　　波音公司昨天宣布了一個(gè)新項(xiàng)目，即將C-130飛機(jī)的服役壽命最多延長(zhǎng)30年。該公司稱，C-130飛機(jī)全壽命延長(zhǎng)(TLE)項(xiàng)目將解決該飛機(jī)的一些迫切的現(xiàn)代化需求，包括航電配線、結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)等。

　　波音副總裁兼C-130項(xiàng)目經(jīng)理邁克·哈里斯(Mike Harris)在2006年范堡羅國(guó)際航展的新聞發(fā)布會(huì)上稱："C-130 TLE項(xiàng)目將為用戶帶來(lái)更大靈活性和經(jīng)濟(jì)可承受性，新飛機(jī)價(jià)格的少量增長(zhǎng)將會(huì)換來(lái)總擁有費(fèi)用的顯著降低。"

　　TLE項(xiàng)目的一部分工作是對(duì)C-130飛機(jī)實(shí)施升級(jí)，其中一個(gè)關(guān)鍵升級(jí)是正在申請(qǐng)專利(patent-pending)的中央翼盒方案，它是對(duì)航電系統(tǒng)的一次全面修改，目的是順應(yīng)21世紀(jì)的航電發(fā)展趨勢(shì)。據(jù)該公司稱，中央盒方案的一個(gè)主要特點(diǎn)是不必將翼盒從飛機(jī)上拆除就可以安裝升級(jí)。

　　除了翼盒升級(jí)外，TLE項(xiàng)目還包括航電現(xiàn)代化項(xiàng)目(AMP)。新的航電項(xiàng)目包括一個(gè)數(shù)字顯示器系統(tǒng)以及737客機(jī)上使用的飛行管理系統(tǒng)。據(jù)

波音公司稱，這些升級(jí)工作將有助于提高C-130飛機(jī)的導(dǎo)航、通信和安全性能。另外，從類比式顯示器到現(xiàn)代化的數(shù)字顯示器的轉(zhuǎn)變，將使機(jī)組人員的可用信息量大大增加。

　　自1956年第一架C-130飛機(jī)被部署使用以來(lái)，截止今天該飛機(jī)已經(jīng)在全世界得到了廣泛應(yīng)用。波音公司認(rèn)為，正是由于C-130飛機(jī)運(yùn)載貨物的多樣性，才使它在過(guò)去50年里成為空軍使用最多的一個(gè)機(jī)型。(王萍 責(zé)編洪山)