[英國《防務新聞》2006年7月18日報道]　　諾斯羅普·格魯門公司已經(jīng)在其位于佛羅里達州的圣·奧古斯丁制造中心開始首架E-2D"先進鷹眼"試驗機的主要部件的機身對接工作。這是該項目的又一個里程碑，同時又向2007年夏天的首飛邁進了一步。

　　E-2D"先進鷹眼"將是美國海軍的新型機載預警和作戰(zhàn)管理系統(tǒng)，并且是21世紀部隊作戰(zhàn)(Sea Power 21)體系結構中的關鍵節(jié)點。諾斯羅普·格魯門公司正在制造兩架E-2D試驗機。第二架飛機的完成和試飛大約在第一架完成的4個月后。

　　諾斯羅普·格魯門公司于2003年獲得"先進鷹眼"系統(tǒng)開發(fā)和驗證合同，在該項目中公司選擇改變制造方法，工程師創(chuàng)造了虛擬設計環(huán)境，將貝思佩奇的工程小組與圣·奧古斯丁的制造小組進行綜合，然后從零件的詳細設計開始重新進行結構設計。這種制造方法改變了以前以鈑金件作為所有結構裝配件基礎的做法，從而減少了大量零件并改進了生產(chǎn)工藝。

　　諾斯羅普·格魯門公司的機載預警項目的副總經(jīng)理說，他們相信E-2D項目會成為世界上最先進和可靠的機載預警和作戰(zhàn)管理飛機，而且更易制造及易維修。

　　洛克希德·馬丁公司海軍電子與監(jiān)視系統(tǒng)部與諾斯羅普·格魯門公司電子系統(tǒng)部及雷聲公司空間與機載系統(tǒng)部組成聯(lián)合團隊，作為主要的雷達系統(tǒng)供應商。BAE系統(tǒng)公司負責敵我識別系統(tǒng)，L-3通信Randtron 天線系統(tǒng)公司正在開發(fā)超高頻電子掃描陣列天線，諾斯羅普·格魯門公司導航系統(tǒng)部將為E-2D提供新型的綜合戰(zhàn)術座艙。(任曉華 責編洪山)