[據(jù)俄羅斯《航空新聞網(wǎng)》2006年7月13日?qǐng)?bào)道]　　圖申斯基"聯(lián)盟"機(jī)械制造設(shè)計(jì)局為教練機(jī)米格-AT研制的RD-1700新型航空發(fā)動(dòng)機(jī)的長(zhǎng)期臺(tái)架試驗(yàn)將于近期恢復(fù)。

　　航空發(fā)動(dòng)機(jī)RD-1700的試驗(yàn)型005號(hào)機(jī)用作長(zhǎng)期臺(tái)架試驗(yàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)進(jìn)行了長(zhǎng)時(shí)間試驗(yàn)，但是還需要繼續(xù)。

　　為保證安裝一臺(tái)RD-1700發(fā)動(dòng)機(jī)或一臺(tái)Larzac(拉扎克)發(fā)動(dòng)機(jī)的米格-AT教練機(jī)的飛行壽命，RD-1700發(fā)動(dòng)機(jī)將進(jìn)行100小時(shí)的長(zhǎng)期試驗(yàn)。

　　100小時(shí)的長(zhǎng)期臺(tái)架試驗(yàn)在飛行時(shí)可以保證其中30%的壽命，延長(zhǎng)臺(tái)架試驗(yàn)的時(shí)間，例如加到300小時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間大約可以確保100個(gè)飛行小時(shí)。

　　目前，俄羅斯空軍沒有為教練機(jī)米格-AT安裝RD-1700

發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)費(fèi)支持，但是，由于RD-1700的長(zhǎng)期臺(tái)架試驗(yàn)，有可能使這項(xiàng)工作從2007年開始獲得國(guó)家國(guó)防訂貨的財(cái)政撥款。(張慧 責(zé)編洪山)