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　　[美國《航宇日?qǐng)?bào)》2006年7月13日?qǐng)?bào)道]　　由于到6月沒有獲得希望的訂貨承諾，波音公司官員稱，將推遲到8月份決定是否關(guān)閉其C-17運(yùn)輸機(jī)生產(chǎn)線。

　　波音官員上月發(fā)動(dòng)媒體攻勢(shì)稱，他們只能保證在6月國際客戶購買C-17的單價(jià)為2.2億美元?，F(xiàn)在他們考慮將該報(bào)價(jià)保持到8月。

　　自今年年初開始，波音就以公司資金維持著該生產(chǎn)線的運(yùn)轉(zhuǎn)，并已經(jīng)開始了超出目前訂貨近24架的無特定用戶的飛機(jī)(white tails)的制造工作，以等待國際訂貨和美國空軍的可能訂貨。

　　美國空軍去年決定不在180架購買計(jì)劃的基礎(chǔ)上增加訂貨，迫使

波音尋找國際買家?？哲娨呀邮?52架C-17。

　　目前，加拿大已簽約作為其規(guī)模巨大的飛機(jī)替換項(xiàng)目一部分購買4架該運(yùn)輸機(jī)。擁有4架C-17的英國已承諾購買第5架飛機(jī)，澳大利亞也希望購買4架。另外美國空軍可能購買3架。

　　波音希望到8月能得到NATO的訂貨承諾，因?yàn)楹笳哂羞h(yuǎn)期戰(zhàn)略運(yùn)輸需求。但是NATO預(yù)計(jì)只會(huì)購買最多4架飛機(jī)。如果到8月仍未有訂貨，波音高層官員將重新考慮是否繼續(xù)為該生產(chǎn)線投資。波音已將此次延期和生產(chǎn)線可能關(guān)閉事宜告知其供應(yīng)商。C-17高層供應(yīng)商包括提供

發(fā)動(dòng)機(jī)的普·惠公司、提供數(shù)據(jù)管理和顯示系統(tǒng)的霍尼韋爾公司以及提供飛行翼面、機(jī)翼和尾翼部件的沃特(Vought)飛機(jī)工業(yè)公司。(吳蔚 責(zé)編洪山)