俄第五代戰(zhàn)機(jī)將采用蘇-47的部分技術(shù)
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　　俄羅斯第5代戰(zhàn)機(jī)即將升空首飛的消息最近傳遍世界。然而，面對(duì)著先行一步的美國兩種新一代戰(zhàn)斗機(jī)，即重型的F-22“猛禽”戰(zhàn)斗機(jī)和輕型的F-35“閃電”2戰(zhàn)斗機(jī)，俄羅斯不可能同時(shí)應(yīng)對(duì)。俄羅斯的第5代戰(zhàn)機(jī)是先挑戰(zhàn)“猛禽”，還是先挑戰(zhàn)“閃電”2？

　　“猛禽”是美空軍的制空戰(zhàn)斗機(jī)，自稱用各種高新技術(shù)編織出自己的飛翼神話，也以兩億美元的單價(jià)讓世界聽得咋舌犯呆。而美國聯(lián)合其他8個(gè)國家研發(fā)的F-35“閃電”2屬低端JSF，其技術(shù)分量無疑要比“猛禽”輕許多。在21世紀(jì)的天空向人類展開的時(shí)候，“猛禽”強(qiáng)烈地表現(xiàn)出“‘山姆’行空，唯我是從”的占領(lǐng)者架勢。一位美國軍事評(píng)論家有關(guān)“在2050年前，天空中還不可能出現(xiàn)‘猛禽’的對(duì)手”的預(yù)言或許道出了美國空軍準(zhǔn)備用“猛禽”主宰新世紀(jì)空中戰(zhàn)場的“天霸”心態(tài)。

　　多彩的天空不會(huì)聽命“猛禽”的翅膀。俄羅斯在2007年首飛的將是沖著“猛禽”升空的第5代重型戰(zhàn)斗機(jī)。這對(duì)美國空軍來說絕對(duì)不是好消息，但整個(gè)世界卻都在等著看“猛禽”的對(duì)手登場。

　　俄研發(fā)第5代重型戰(zhàn)機(jī)闖過了兩道難關(guān)

　　國際上對(duì)于戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)展的分代存在著東西差異，俄羅斯的第5代戰(zhàn)斗機(jī)和歐美的第4代戰(zhàn)斗機(jī)同處于一個(gè)發(fā)展段上。戰(zhàn)斗機(jī)的代是指按照統(tǒng)一的科技原理制造的同類機(jī)型的一個(gè)家族或者同類機(jī)型的多個(gè)家族。俄第5代戰(zhàn)斗機(jī)也就是歐美代別中的第4代戰(zhàn)斗機(jī)。

　　俄美在戰(zhàn)斗機(jī)研發(fā)上一直存在著激烈的競爭，各有所長，互不相讓。當(dāng)天空中一邊飛來以F-15重型戰(zhàn)斗機(jī)與F-16輕型戰(zhàn)斗機(jī)搭配組合的美空軍戰(zhàn)斗機(jī)編隊(duì)的時(shí)候，另一邊便飛來以蘇-27/蘇-30系列重型戰(zhàn)斗機(jī)與米格-29輕中型戰(zhàn)斗機(jī)搭配組合的俄空軍陣列。在F-15與蘇-30于印度天空進(jìn)行的重型戰(zhàn)斗機(jī)競賽中，F(xiàn)-15輸?shù)煤軕K，讓美空軍惱得心頭冒火。但是，在研發(fā)新一代戰(zhàn)斗機(jī)上，蘇聯(lián)解體制造的俄羅斯困局卻幫助美國搶得先機(jī)。俄羅斯人盯著美國“猛禽”和F-35的研發(fā)進(jìn)度表有些心急火燎，既擔(dān)心美國奪占俄國際航空市場上的份額，更憂慮美俄戰(zhàn)機(jī)戰(zhàn)力由此拉開了差距，導(dǎo)致俄羅斯空軍在世界的地位降低，甚至削弱了俄羅斯的世界大國地位。

　　俄羅斯人在什么時(shí)候都沒有忽視把國家戰(zhàn)略利益放在第一位。俄空軍把研發(fā)第5代戰(zhàn)斗機(jī)視為維護(hù)國家戰(zhàn)略利益的需要，無論遇到什么困難都沒有放棄。在上世紀(jì)90年代，俄航空軍工就提出了研發(fā)第5代戰(zhàn)斗機(jī)計(jì)劃，俄國防部和空軍都對(duì)這個(gè)計(jì)劃給予了積極支持。在它們看來，俄研發(fā)新一代戰(zhàn)機(jī)不缺設(shè)計(jì)人才，不缺制造用材，要闖的難關(guān)就兩個(gè)：一是資金缺口很大；二是航空工業(yè)體制不順，條塊分割，形不成強(qiáng)大合力。近10年間，俄國防預(yù)算拮據(jù)，但每年都要拿出一定經(jīng)費(fèi)支撐研發(fā)第5代戰(zhàn)機(jī)。2005年，俄國防預(yù)算增加，用于研發(fā)新武備的經(jīng)費(fèi)占了1/3，這其中就包括了第5代戰(zhàn)機(jī)的研發(fā)經(jīng)費(fèi)。隨著俄經(jīng)濟(jì)形勢好轉(zhuǎn)，今年俄國防預(yù)算增加，俄研發(fā)第5代戰(zhàn)機(jī)的經(jīng)費(fèi)困難減輕了。

　　俄航空工業(yè)完成重組也有利于推動(dòng)俄第5代戰(zhàn)機(jī)研發(fā)進(jìn)程。今年2月下旬，俄總統(tǒng)普京簽署了成立“聯(lián)合航空制造集團(tuán)公司”的命令，從而結(jié)束了俄眾多飛機(jī)制造企業(yè)單干獨(dú)斗的“散打”局面。新型的一體化航空企業(yè)集團(tuán)將是一個(gè)統(tǒng)一的、集財(cái)力和高精尖技術(shù)人才于一身，并具有國際

競爭力的巨型航空?qǐng)F(tuán)隊(duì)。這對(duì)俄新一代戰(zhàn)機(jī)的研發(fā)有著重大的現(xiàn)實(shí)意義。正如蘇霍伊原總經(jīng)理波戈西揚(yáng)所說：“如果俄羅斯準(zhǔn)備為其第5代戰(zhàn)斗機(jī)奮斗的話，那么，一體化則是使奮斗成功的上佳方案?！标P(guān)鍵困難逐個(gè)排除，俄第5代重型戰(zhàn)斗機(jī)研發(fā)項(xiàng)目加快了進(jìn)度。

　　俄第5代重型戰(zhàn)機(jī)設(shè)計(jì)目標(biāo)就是對(duì)美國“猛禽”的超越

　　新一代戰(zhàn)斗機(jī)的判定標(biāo)準(zhǔn)是什么？國際航空界的共識(shí)是4S標(biāo)準(zhǔn)。4S是超機(jī)動(dòng)性能、超音速巡航能力、超視距空戰(zhàn)能力和隱形能力的英文字母縮寫。美國F-22“猛禽”和F-35“閃電”2是世界上最先達(dá)到4S標(biāo)準(zhǔn)的新一代戰(zhàn)斗機(jī)。俄正在研發(fā)的第5代戰(zhàn)機(jī)以“猛禽”為參照設(shè)計(jì)，但它的設(shè)計(jì)目標(biāo)卻不是與“猛禽”可比、類似，而是對(duì)“猛禽”整體性能的超越、壓倒。

　　俄為研發(fā)第5代重型戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行了長時(shí)間的技術(shù)準(zhǔn)備和試驗(yàn)，在確定第5代重型戰(zhàn)斗機(jī)試驗(yàn)樣機(jī)之前，相繼推出有4代半戰(zhàn)機(jī)之稱的蘇-35、蘇-34戰(zhàn)機(jī)和有準(zhǔn)5代戰(zhàn)機(jī)之稱的蘇-37戰(zhàn)機(jī)，對(duì)新型機(jī)載設(shè)備進(jìn)行了廣泛戰(zhàn)術(shù)技術(shù)試驗(yàn)，積累了研發(fā)第5代重型戰(zhàn)機(jī)的豐富經(jīng)驗(yàn)。

　　其實(shí)，在第5代戰(zhàn)機(jī)的4S標(biāo)準(zhǔn)中，除隱形性能外，俄羅斯在超機(jī)動(dòng)性能、超視距空戰(zhàn)和超音速巡航都已擁有雄厚的技術(shù)儲(chǔ)備。戰(zhàn)機(jī)機(jī)動(dòng)性一直是俄羅斯的強(qiáng)項(xiàng)，一直比同代的美軍戰(zhàn)機(jī)占有明顯的優(yōu)勢。俄第5代戰(zhàn)機(jī)將裝置新型雙向推力矢量控制AL-41F型

發(fā)動(dòng)機(jī)和全權(quán)數(shù)字飛行線控系統(tǒng)，因而具有非常高的機(jī)動(dòng)性能，有利于己方隨時(shí)在有利的位置上攻擊敵機(jī)。面對(duì)俄第5代戰(zhàn)機(jī)優(yōu)良的氣動(dòng)性能，“猛禽”要是逃慢了，只能吃大虧。俄空空導(dǎo)彈技術(shù)要領(lǐng)先美國5~10年。為第5代重型戰(zhàn)機(jī)配備的新導(dǎo)彈可在展示超音速機(jī)動(dòng)性能時(shí)使用，使它能一邊快速避敵一邊快速擊敵，這加重了對(duì)“猛禽”的威脅。

　　俄第5代戰(zhàn)機(jī)采用的隱形技木也會(huì)讓世界吃驚。它迎頭方向的隱形效果與“猛禽”相當(dāng)。更令人驚嘆的是它采用的一種奇特的隱形涂料和

等離子屏。它在進(jìn)氣道和壓縮機(jī)葉片上涂上一層鐵磁雷達(dá)波吸收材料，既不影響進(jìn)氣流量，還能起到隱形作用。平板脈沖多普勒雷達(dá)天線是個(gè)重要反射源。F-22“猛禽”采用窄帶射頻濾波器來降低雷達(dá)反射截面，而俄第5代戰(zhàn)機(jī)可能會(huì)在雷達(dá)天線前置放一個(gè)低溫等離子體屏來解決。飛機(jī)座艙蓋是突出的直角反射源，有強(qiáng)烈的回波。俄第5代戰(zhàn)機(jī)的座艙蓋采取等離子沉積處理工藝，將等離子體沉積到金屬和聚合物材料夾層中，把電磁波屏蔽到座艙外，還不影響透明度。它采用的隱形技術(shù)使雷達(dá)截面積縮小到原來的1%。它的遠(yuǎn)探測距離機(jī)載雷達(dá)和電子戰(zhàn)系統(tǒng)也會(huì)讓“猛禽”恐懼，但那里的許多謎需要等待時(shí)間來揭破。

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