[英國《簡氏防務周刊》2006年6月28日刊報道] 英國國防部新近解密的一份文檔顯示，在2000年之前，美國的"黑"飛機(即高度保密的飛機)可能曾在英國空域使用。

　　這份由英國國防情報參謀機構(gòu)完成的文檔調(diào)查了當時英國空防區(qū)出現(xiàn)的不明航空現(xiàn)象(UAP，通俗說法就是UFO/不明飛行物)，其中關(guān)于2000年的一段提到："某些UAP報告可歸于保密的飛機項目"。盡管該文檔描述并圖示了SR-71戰(zhàn)略偵察機、F-117A隱身攻擊機和B-2A隱身轟炸機等曾高度保密的項目，但其中有兩段文字描述和兩張圖片因國際關(guān)系的考慮被刪除，人們推測這應該是受到與美國之間有關(guān)協(xié)議的限制。實際上早在1992年年初，簡氏就曾報道過一名英國的空中交通管制員跟蹤到了從英國皇家空軍(RAF)在蘇格蘭馬戲利漢尼(Machrihanish)起飛的高速飛機；此后又報道了有人在北海上空目擊到一種未知的三角形飛機。據(jù)信這類目擊與美國所謂的"極光"(Aurora)戰(zhàn)略偵察機有關(guān)，該機被認為是SR-71的后繼機種。然而此后美國國防部否認有這樣一種飛機存在，至今如此。

　　英國為美國的"黑"項目提供密切協(xié)作已有很長的歷史了。例如，美國中央情報局的U-2高空偵察機從1956年5月開始就在RAF的雷肯希斯(Lakenheath)基地部署使用，RAF的一些飛行員也被委派參與該項目。20世紀80年代初，英國首相撒切爾夫人和美國總統(tǒng)里根達成一項協(xié)議，內(nèi)容是英國向美國提供其艦船隱身技術(shù)(其中有些是英國在1982年與阿根廷之間的馬爾維納斯群島戰(zhàn)爭之后才開發(fā)的)，而美國允許英國飛行員參與當時高度保密的F-117A隱身攻擊機項目。1988年12月，格雷厄姆·瓦戴爾(Graham Wardell)成為RAF第一位獲得F-117A駕駛資格的飛行員，此前不久美國國防部才剛剛承認F-117A的存在。(張洋 責編洪山)