文/圖　吳勇兵　趙凌宇　本報特約記者　沈　玲 　　盛夏的一天中午，記者來到廣空某部機場跑道西頭的燈光班，剛到門口，就見一個背著綠色挎包的二級士官從小平房里走出來。他是燈光班副班長謝朝文。這天有跨晝夜飛行計劃，趕在下午開飛之前，他要把場道燈具全部檢查一遍。記者向謝朝文借了頂草帽，跟著他一道向跑道走去。
　　
　　“場道燈光有紅、黃、藍、白幾種顏色，各有各的標志性用途……”一邊走，謝朝文一邊向記者介紹。說著說著，我們已走到“T”字燈處。他早就發(fā)現(xiàn)其中有一盞燈不亮，連忙從挎包里取出工具進行檢修，一會工夫，搞掂！他說：“這是飛機著陸點的標志燈，不能有半點差池。你看，這燈座也是特制的?！卑Γ∵@太陽真毒！走了不到20分鐘，記者就感到臉上火辣辣的，腳上也像被烙鐵燙著似的。到了跑道中線，記者看到不遠處也有個戰(zhàn)士蹲在聯(lián)絡道上檢修燈。謝朝文說：“那是燈光班東頭的戰(zhàn)友。燈光班分東西兩頭，以跑道中線為界。西頭就我和小陳兩人。這里24小時戰(zhàn)備值班。每天一人值內班，一人去檢查燈光，沒有同時出去的時候?！?br>　　
　　穿過備降場，我們順著滑行道往回走。這里的指示燈罩是深藍色的，在烈日下燈光辨得不是很清楚。謝朝文檢查得特仔細，步伐也放慢了許多，還不時地拿出抹布擦拭燈具上的泥土。25分鐘后，我們終于走出了滑行道。可謝朝文說：“這才走了3公里，下滑燈那邊還要走3公里?！?br>　　
　　下滑燈全安裝在雜草荒地里。謝朝文提醒記者：“注意腳下，這里蛇多蝎子多。”記者怕蛇，一聽這話，不禁四下張望。“別怕，跟著我走沒事的。我這里還備著蛇藥呢?！敝x朝文拍了拍挎包給記者壯膽。下滑指示燈是特種燈，使用壽命長。他主要是看燈座的方位有沒有偏移。盡管一路上溝溝坎坎，但我們行進速度可不慢，來回只用了40分鐘。謝朝文笑著說：“這里不是久留之地，要說不怕蛇蝎那是假的?！?br>　　
　　返回燈光班時，記者衣服上粘滿了草絮子，取下草帽，頭發(fā)全濕了。
　　
　　屋子里傳來隆隆的機聲。上等兵陳向新正忙著檢查油機及配電設施。他介紹說：“夜航時就怕市電突然中斷，必須在3~5秒鐘內啟動油機應急供電，所以開飛前都要試機試線。”這時，應急燈光車也開過來了。謝朝文急忙和司機一道將車內所有應急燈打開進行試電檢查。謝朝文見陳向新忙乎得差不多了，就風趣地吆喝了一聲：“小陳啊，把我們的‘古董’也拿出來檢查一下?！?br>　　
　　“古董？”記者心里納悶?！芭?，那是我們燈光班用過多年的馬燈?！标愊蛐陆忉尩?。“現(xiàn)在還用馬燈？”看到這些外表涂著黃漆和白漆的馬燈，記者很好奇。陳向新瞇瞇一笑，邊點馬燈邊回答說：“盡管現(xiàn)在配發(fā)了應急燈光車，可這些馬燈我們還是舍不得扔。當應急燈光車和油機供電都無法保障的情況下，馬燈便派上了用場。但這種情況極為少見，也許若干年都不會碰上。有備無患嘛?！?br>　　
　　這時，外場指揮室那邊的高音喇叭響了。循聲望去，車輛陸續(xù)進場了?？鐣円癸w行準備已經開始了。 　　背著工具包，謝朝文在地面溫度近60℃的跑道上一走就是幾公里。應急燈盡管應急得不多，卻必不可少。
　　
　　檢查“T”字燈，謝朝文分外認真。
　　
　　馬燈雖有點“古董”，可燈光班的戰(zhàn)士們視它為寶。