中國(guó)一航陜西航空電器公司以技術(shù)創(chuàng)新為突破口大力推進(jìn)自主創(chuàng)新，目前已形成以科技委為龍頭、由公司不同部門成員共同組成的技術(shù)創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)。從2005年至今，一航電源共有近百項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新成果在科研生產(chǎn)中推廣應(yīng)用，直接創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益超過2000萬元，有力地推動(dòng)了公司科技進(jìn)步。

一航電源十分重視持續(xù)、有效地開展技術(shù)創(chuàng)新活動(dòng)，從建立網(wǎng)絡(luò)入手，重新調(diào)整組建了由公司總工程師兼主任的新一屆科技委，40余名各相關(guān)廠處所負(fù)責(zé)人、技術(shù)骨干兼任委員。科技委下設(shè)設(shè)計(jì)專業(yè)組、工藝專業(yè)組、技術(shù)管理專業(yè)組，制訂公司發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，推動(dòng)型號(hào)研制重大技術(shù)攻關(guān)、生產(chǎn)中重大工藝問題攻關(guān)，推進(jìn)公司知識(shí)產(chǎn)權(quán)工作，評(píng)定和推廣公司科技成果，積極開展科技方面的工作。

科技委各專業(yè)組根據(jù)一航電源科技發(fā)展和科研生產(chǎn)的實(shí)際情況，有針對(duì)性地開展工作，邀請(qǐng)有關(guān)專家定期召開技術(shù)研討會(huì)議。2005年一航電源完成工藝攻關(guān)30余項(xiàng)，其中攻克了一種型號(hào)產(chǎn)品使用國(guó)產(chǎn)材料替代問題及一種電機(jī)生產(chǎn)技術(shù)中的“老大難”技術(shù)關(guān)鍵，滿足了科研生產(chǎn)急需。

如今，科技委專家已經(jīng)成為一航電源產(chǎn)品開發(fā)和工藝攻關(guān)立項(xiàng)、攻關(guān)和驗(yàn)收的主要決策支持力量，同時(shí)，也是一航電源招聘項(xiàng)目經(jīng)理以及民品項(xiàng)目立項(xiàng)、檢查和驗(yàn)收的主要咨詢力量。

一航電源建立了創(chuàng)新考核獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，制定了科技成果評(píng)定辦法。在2005年受表彰的100項(xiàng)科技成果中，科研、工藝攻關(guān)、新材料應(yīng)用、預(yù)研等方面技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目占90%以上，受表彰的人員達(dá)500余人次。獲得一航電源科技成果一等獎(jiǎng)的改進(jìn)飛機(jī)調(diào)壓控制保護(hù)器可靠性成果提高了飛行安全，直接創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益485萬元；一航電源設(shè)計(jì)制造的300千瓦高速通用試驗(yàn)臺(tái)與國(guó)外同類技術(shù)綜合比較，部分指標(biāo)處于領(lǐng)先地位，這套設(shè)備價(jià)值315萬元。

一航電源科技委根據(jù)一航電源“十一五”發(fā)展規(guī)劃，在2006年第一次工作會(huì)議上又制訂了階段創(chuàng)新戰(zhàn)略體系。其中，將技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略細(xì)分為技術(shù)領(lǐng)先戰(zhàn)略、技術(shù)挑戰(zhàn)戰(zhàn)略和技術(shù)跟蹤戰(zhàn)略；從技術(shù)創(chuàng)新管理方面入手進(jìn)行改進(jìn)，構(gòu)建人力資源共享平臺(tái)、設(shè)施支持平臺(tái)、資金支持平臺(tái)、制度保證平臺(tái)、技術(shù)人員學(xué)習(xí)進(jìn)修平臺(tái)，對(duì)創(chuàng)新過程進(jìn)行有效控制。一航電源將以這些舉措推動(dòng)自主創(chuàng)新更快發(fā)展，實(shí)現(xiàn)企業(yè)“十一五”奮斗目標(biāo)。  （石  玲）