記者從空中客車公司得到的消息稱，空中客車公司已于近日正式通知A380飛機(jī)客戶，在對(duì)A380項(xiàng)目進(jìn)行評(píng)估后，由于受到了飛機(jī)產(chǎn)量因素影響，空中客車公司將對(duì)A380飛機(jī)的交付時(shí)間進(jìn)行6到7個(gè)月時(shí)間的調(diào)整。空中客車公司向客戶明確表示，有望在今年年底之前完成認(rèn)證并交付首架A380飛機(jī)，而飛機(jī)產(chǎn)量帶來的調(diào)整可能使A380飛機(jī)在2007年的交付量不超過9架。

      空中客車公司官方承認(rèn)說，此次A380飛機(jī)的交付時(shí)間延遲完全是工業(yè)生產(chǎn)方面的原因造成的，主要是由于在A380飛機(jī)的電路系統(tǒng)和終端線束的確定、生產(chǎn)和安裝過程中形成了生產(chǎn)瓶頸。

      空客有關(guān)人士告訴記者，隨著A380測(cè)試和A380飛機(jī)項(xiàng)目的進(jìn)展，加上來自航空公司的特殊定制要求，在A380飛機(jī)機(jī)身段的生產(chǎn)過程中就要對(duì)電路系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整和重新生產(chǎn)，這樣就給A380飛機(jī)總裝的流水線生產(chǎn)帶來了較大影響。針對(duì)這種情況，空中客車公司設(shè)立了一個(gè)新的機(jī)構(gòu)，專門負(fù)責(zé)機(jī)身段的設(shè)備，并重新調(diào)整部件到總裝線的交付時(shí)間，以消化和吸收以前的庫存部件，并尋找進(jìn)一步提高生產(chǎn)力的方法。

      在對(duì)A380項(xiàng)目進(jìn)行了評(píng)估后，空中客車公司得到的結(jié)論是：在2007年，A380飛機(jī)的交付量將不超過9架。受此影響，較空中客車公司先前公布的交付計(jì)劃，在2008年將減少交付5到9架飛機(jī)；在2009年，大約要減少交付5架飛機(jī)。同時(shí)，空中客車公司認(rèn)識(shí)到，必須要采取進(jìn)一步行動(dòng)，以確保A380飛機(jī)產(chǎn)量在2008年和2009年回升。

      6月13日，空中客車公司總裁兼首席執(zhí)行官洪博達(dá)要求立即制訂和執(zhí)行產(chǎn)量回升行動(dòng)計(jì)劃。同時(shí)，空客將定期向相關(guān)的航空公司和所有股東通報(bào)該行動(dòng)計(jì)劃的最新進(jìn)展情況。空中客車公司表示非常清楚推遲交付給那些希望盡早運(yùn)營(yíng)A380飛機(jī)的航空公司所帶來的影響?？湛驼cA380客戶研究和落實(shí)運(yùn)營(yíng)方案，同時(shí)努力確保A380的順利投入運(yùn)營(yíng)。

      盡管遇到交付問題，但空中客車公司仍對(duì)A380優(yōu)越性能感到非常滿意?？湛腿耸勘硎荆骸翱傮w來看，A380飛機(jī)已經(jīng)成功起飛950次，在430多次飛行中完成了1400多個(gè)飛行小時(shí)的飛行。測(cè)試結(jié)果與預(yù)期相符。迄今為止進(jìn)行的所有測(cè)試，包括機(jī)場(chǎng)測(cè)試，都顯示A380飛機(jī)將達(dá)到或者超過了人們的預(yù)期。A380飛機(jī)第一次客艙測(cè)試的結(jié)果也令人鼓舞。”

      從2005年4月27日，A380飛機(jī)在圖盧茲成功首飛后，已經(jīng)有4架A380飛機(jī)成功飛上了藍(lán)天。頭兩架A380飛機(jī)參與了大量的飛行測(cè)試，其余兩架A380飛機(jī)用來進(jìn)行客艙測(cè)試。第五架A380飛機(jī)目前正在德國(guó)漢堡根據(jù)客戶要求進(jìn)行裝配和客艙的安裝，準(zhǔn)備在今年年底交付第一家用戶。（王京韜）