“達(dá)納”152毫米自行榴彈炮
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　　“達(dá)納”(DANA)自行榴彈炮是捷克斯洛伐克的一種8×8輪式152毫米自行榴彈炮。該車雖然是20世紀(jì)80年代初的產(chǎn)品，但它是一種標(biāo)新立異、獨(dú)具特色的輪式自行榴彈炮。不過(guò)至今只有南非效仿它，在80年代末研制出G6式155毫米輪式(6×6)自行榴彈炮，而其它國(guó)家，如法國(guó)、以色列、瑞典等國(guó)家則發(fā)展以牽引榴彈炮與卡車底盤相結(jié)合的車載式自行榴彈炮。

　　明智選擇

　　捷克斯洛伐克是個(gè)工業(yè)比較發(fā)達(dá)的國(guó)家，早在20世紀(jì)20年代就具有生產(chǎn)坦克的能力。30年代，捷克斯洛伐克的坦克工業(yè)初具規(guī)模，其中2家公司，即斯庫(kù)達(dá)公司和CKD公司生產(chǎn)坦克；太脫拉公司生產(chǎn)輪式車輛等。第二次

世界大戰(zhàn)后，捷克斯洛伐克生產(chǎn)了大量的蘇聯(lián) T-34、T-54/T-55、T-62和T-72坦克。1964年，捷克斯洛伐克與波蘭合作生產(chǎn)出OT-64輪式裝甲輸送車。該車在許多方面都優(yōu)于當(dāng)時(shí)蘇聯(lián)的BTR-60P裝甲輸送車。此外，還生產(chǎn)了蘇聯(lián)的SU-100和SU-122自行火炮。從70年代末起，捷克斯洛伐克開(kāi)始自行研制自行榴彈炮。

　　通常，自行榴彈炮都是采用履帶式車輛的底盤。這樣，它的越野性能就好，便于機(jī)動(dòng)作戰(zhàn)。而捷克斯洛伐克由于汽車工業(yè)比較發(fā)達(dá)，且公路網(wǎng)形成較快，故選用輪式底盤作為自行榴彈炮的炮架。在當(dāng)前各國(guó)陸軍轉(zhuǎn)型的軍事變革新形勢(shì)下，輪式裝甲戰(zhàn)車的發(fā)展是陸軍武器發(fā)展的重中之重，其發(fā)展速度比履帶式裝甲車輛更快。看來(lái)，捷克斯洛伐克的這種選擇是一種明智而有遠(yuǎn)見(jiàn)的選擇。

　　“達(dá)納”自行榴彈炮采用“太脫拉”815卡車底盤，驅(qū)動(dòng)型式為8×8，這種卡車以越野性能好而出名。該自行榴彈炮由捷克斯洛伐克的ZTS兵工廠生產(chǎn)，1981年裝備捷克斯洛伐克陸軍。生產(chǎn)總量為750多輛，除裝備捷克斯洛伐克陸軍外，還出口利比亞和波蘭等國(guó)家。

　　“達(dá)納”152毫米自行榴彈炮服役的國(guó)家和數(shù)量

　　國(guó)家 捷克 利比亞 波蘭 斯洛伐克

　　數(shù)量(輛) 273 80 111 136

　　精心設(shè)計(jì)

　　“達(dá)納”自行榴彈炮在設(shè)計(jì)上可說(shuō)是獨(dú)巨匠心。戰(zhàn)斗全重因攜帶的彈藥不同而不同，在裝滿燃油攜帶40發(fā)炮彈時(shí)的戰(zhàn)斗全重為28.1噸；在裝滿燃油攜帶60發(fā)炮彈時(shí)戰(zhàn)斗全重為29.25噸；在裝滿燃油而不帶彈藥時(shí)車重為28.1噸。由于彈藥基數(shù)不同，最大速度也不一樣，攜帶40發(fā)炮彈時(shí)為80千米/小時(shí)；攜帶60發(fā)炮彈時(shí)為70千米/小時(shí)。乘員4人，即車長(zhǎng)、炮長(zhǎng)、裝填手和駕駛員。駕駛員位于車體前部左側(cè)，他的右側(cè)是車長(zhǎng)，他們都有帶裝甲護(hù)板的觀察窗。中部為戰(zhàn)斗室，炮長(zhǎng)位于炮塔內(nèi)左側(cè)，裝填手位于右側(cè)。

　　炮塔由正、倒兩個(gè)棱錐臺(tái)構(gòu)成，以具有很好的彈道防護(hù)。上部呈正棱臺(tái)狀，以縮小正面面積，減少中彈的可能性；下部呈倒棱臺(tái)形，有利于縮小炮塔座圈尺寸。整個(gè)炮塔像坐落在凹坑里一樣，炮塔座圈的高度顯得很低，從而至炮塔頂?shù)能嚫咧挥?.85米。152毫米榴彈炮安裝在炮塔中央的縱向開(kāi)口內(nèi)，以增大火炮的高低射界。炮塔頂部右后側(cè)裝有1挺高射機(jī)槍，左前側(cè)有炮長(zhǎng)門和瞄準(zhǔn)鏡。炮塔右側(cè)開(kāi)有小門。此外，炮塔上還裝有液壓驅(qū)動(dòng)的吊具，用于吊裝補(bǔ)充彈藥。

　　主要武器是1門152毫米榴彈炮，身管上裝有炮口制退器，但未裝抽煙裝置。身管長(zhǎng)5580毫米，最大后坐距離1300毫米。炮塔的旋轉(zhuǎn)用液壓驅(qū)動(dòng)，必要時(shí)也可手動(dòng)操作。火炮方向射界為±225度，實(shí)際上為360度，高低射界為-4度～+70度，可發(fā)射榴彈、破甲彈和

火箭增程彈等。榴彈的彈丸重43.56千克，初速693米/秒，最大射程18.7千米；破甲彈的初速為717米/秒；火箭增程彈的最大射程為28.23千米。炮彈用自動(dòng)裝彈機(jī)裝填，自動(dòng)裝彈機(jī)位于車體右側(cè)，可以打開(kāi)車體右側(cè)車門向自動(dòng)裝彈機(jī)的彈倉(cāng)補(bǔ)充彈藥，彈倉(cāng)內(nèi)可容納35發(fā)彈。其余的彈藥分散存放在裝彈機(jī)下面和車體中部下面。用自動(dòng)裝彈機(jī)裝彈時(shí)，火炮最大射速為5發(fā)/分，持續(xù)射速為30發(fā)/7分，90分鐘可發(fā)射90發(fā)彈(包括補(bǔ)充彈藥的時(shí)間在內(nèi))。用人工裝彈時(shí)，射速僅為2發(fā)/分。輔助武器為1挺NSV型12.7毫米高射機(jī)槍，用于對(duì)空防御。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)裝置布置在車體后部，以便炮塔能布置在車體中部，使火炮便于機(jī)動(dòng)。而一般自行榴彈炮的動(dòng)力裝置都布置在車體前部，為使車輛平衡，炮塔布置在車體后部。不過(guò)，原來(lái)“太脫拉”815卡車的動(dòng)力裝置也布置在車體前部。發(fā)動(dòng)機(jī)為“太脫拉”2-939-34型12缸、四沖程、風(fēng)冷、增壓柴油機(jī)，在轉(zhuǎn)速2200轉(zhuǎn)/分時(shí)功率為253.58千瓦。傳動(dòng)裝置采用雙排檔、帶超越控制的5速半自動(dòng)變速箱，有20個(gè)前進(jìn)檔和4個(gè)倒檔，轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)為助力式，轉(zhuǎn)向半徑為12.8米。駕駛員用方向盤操縱，自然顯得很輕松。該車可跨越2米寬的壕溝和0.6米高的垂直墻，涉渡1.5米深的水域，爬上31度的坡道和在17度的坡上側(cè)傾行駛，最大公路速度80千米/小時(shí)，最大公路行程740千米，最大土路行程650千米。

　　在通常情況下，后面4個(gè)車輪為驅(qū)動(dòng)輪，前面4個(gè)車輪為轉(zhuǎn)向輪；必要時(shí)，通過(guò)前加力裝置，使前面4個(gè)車輪都變?yōu)轵?qū)動(dòng)輪，成為8×8驅(qū)動(dòng)型式，以提高越野能力。前面車輪的距離稍大，為2.044米，后面的為1.988米。4個(gè)車軸之間的距離分別為1.65米、2.97米和1.45米。車體兩側(cè)中間和車體后部中央各裝有1個(gè)支柱，3個(gè)支柱牢牢地支撐著車體，使其成為一個(gè)平穩(wěn)的發(fā)射平臺(tái)。顯然，該車只適合在原地射擊，而不適宜在行進(jìn)間射擊。

　　車體和炮塔均采用鋼裝甲全焊接結(jié)構(gòu)，炮塔下部向內(nèi)傾斜，具有較好的彈道防護(hù)。戰(zhàn)斗時(shí)，車體前面的觀察窗可用裝甲護(hù)板蓋住，以增強(qiáng)正面的防護(hù)。由于該車是一種火力支援車，不直接參與一線作戰(zhàn)，所以其裝甲較薄，只能抵御輕武器和炮彈破片的攻擊。

　　重大改進(jìn)

　　為了增強(qiáng)火力，“達(dá)納”152毫米自行榴彈炮有兩種改進(jìn)型。一種改進(jìn)型為安裝1門47倍口徑的152毫米榴彈炮，身管長(zhǎng)增加到7144毫米，從而增大了射程，發(fā)射底部的排氣彈時(shí)的最大射程可達(dá)32千米。經(jīng)改進(jìn)的車型成為ShKH“昂達(dá)瓦”152毫米自行榴彈炮。另一種改進(jìn)型安裝1門155毫米榴彈炮，身管長(zhǎng)為45倍口徑，可發(fā)射北約標(biāo)準(zhǔn)的155毫米彈藥，最大射程39.6千米。車內(nèi)可攜帶40發(fā)炮彈，自動(dòng)裝彈機(jī)的彈倉(cāng)內(nèi)可容納30發(fā)彈?；鹋谂溆杏?jì)算機(jī)化的火控系統(tǒng)和帶自動(dòng)調(diào)整儀的瞄準(zhǔn)裝置，高低射界為-3.5度～+70度。車內(nèi)裝有三防裝置和導(dǎo)航系統(tǒng)。經(jīng)改進(jìn)的車型稱為“祖扎納”(Zuzana)155毫米自行榴彈炮。

　　除了改進(jìn)型車外，“達(dá)納”152自行榴彈炮還有幾種變型車，包括自行高炮、雷達(dá)車、裝甲指揮車等。其中，雙管30毫米自行高炮的主要武器為2門30毫米機(jī)關(guān)炮，另裝有4枚“發(fā)射后不用管”的防空導(dǎo)彈發(fā)射器。雷達(dá)車裝有N-22低空監(jiān)視雷達(dá)。金 重

   “達(dá)納”152毫米自行榴彈炮主要性能數(shù)據(jù)

　　戰(zhàn)斗全重(帶60發(fā)炮彈) 29.25噸

　　戰(zhàn)斗全重(帶40發(fā)炮彈) 28.1噸

　　乘員 4人

　　車長(zhǎng)(炮向前) 11.156米

　　車寬 3米

　　車高(至炮塔頂) 2.85米

　　車高(至機(jī)槍) 3.525米

　　火線高 2.41米

　　車底距地高 0.45米

　　軸距 1.65+3.07+1.45米

　　輪距(前輪) 2.044米

　　輪距(后輪) 1.988米

　　最大公路速度 80千米/小時(shí)

　　最大公路行程 740千米

　　最大土路行程 650千米

   

　　爬坡度 31度

　　側(cè)傾坡度 17度

　　越壕寬 2米

　　過(guò)垂直墻高 0.6米

　　涉水深 1.5米

　　發(fā)動(dòng)機(jī) “太脫拉”2-939-34型風(fēng)冷增壓柴油機(jī)，功率253.58千瓦

　　傳動(dòng)裝置 帶高、低檔的雙排檔5速半自動(dòng)變速箱，有20個(gè)前進(jìn)檔和4個(gè)倒檔

　　轉(zhuǎn)向 助力，前4輪

　　轉(zhuǎn)向半徑 12.8米

　　輪胎 15.00-21 T03

　　主要武器 152毫米榴彈炮

　　輔助武器 12.7毫米高射機(jī)槍

　　炮塔驅(qū)動(dòng) 液壓/手動(dòng)

　　火炮方向射界 ±225度

　　火炮高低射界 -4度～+70度

　　最大射速(自動(dòng)裝彈) 5發(fā)/分

　　持續(xù)射速 30發(fā)/7分

　　最大射速(人工裝彈) 2發(fā)/分

　　裝甲防護(hù) 均質(zhì)鋼裝甲

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