中國軍工運(yùn)十二F型機(jī)研制已完成總體氣動(dòng)部分
來源:www.china.com作者:新華網(wǎng)發(fā)布時(shí)間:2005年09月07日 瀏覽次數(shù):
次 【字體:小 大】
據(jù)中國航空?qǐng)?bào)報(bào)道:李先哲是哈航集團(tuán)定翼機(jī)總設(shè)計(jì)師,一位年輕的技術(shù)領(lǐng)頭人。他成長(zhǎng)的足跡也伴隨著運(yùn)十二系列機(jī)發(fā)展的步伐。
1987年從西北工業(yè)大學(xué)氣動(dòng)專業(yè)畢業(yè)的李先哲剛來到哈飛航空,就遇到了運(yùn)十二Ⅱ型機(jī)取證的艱苦工作。他用了三個(gè)月的時(shí)間很快熟悉了所有業(yè)務(wù),并與們伴們一道,經(jīng)過大量的試驗(yàn)終于完成了運(yùn)十二Ⅱ型機(jī)的取證。1995年,已經(jīng)擔(dān)任飛機(jī)設(shè)計(jì)所總體室主任的李先哲又承擔(dān)了運(yùn)十二Ⅳ型機(jī)取證的重任。李先哲與民航總局多次探討、確定適航驗(yàn)證計(jì)劃。他以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)乃季S、科學(xué)的計(jì)算博得了同行的贊許和認(rèn)可。驗(yàn)證中,最具挑戰(zhàn)性的自然空氣結(jié)冰驗(yàn)證和干空氣結(jié)冰驗(yàn)證更填補(bǔ)了國內(nèi)空白。
自然結(jié)冰驗(yàn)證對(duì)氣象條件要求十分苛刻,同時(shí)飛行也容易出現(xiàn)意外事故。為了確保試驗(yàn)成功,李先哲嚴(yán)格按民航總局條例要求,對(duì)所有數(shù)據(jù)進(jìn)行了詳細(xì)計(jì)算。這個(gè)試驗(yàn)先后進(jìn)行了2000多次,每一次試驗(yàn)之后,李先哲都要隨時(shí)進(jìn)行細(xì)致的計(jì)算和檢測(cè)。大量的計(jì)算是枯燥的,卻不能有絲毫的馬虎和遺漏。李先哲就是憑著一種精益求精的態(tài)度準(zhǔn)確地完成了這2000多次試驗(yàn)。在單發(fā)起落驗(yàn)證中,為了檢驗(yàn)飛機(jī)先進(jìn)的性能,必須真正讓一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)車。有人說這樣做冒險(xiǎn),可李先哲認(rèn)為“真金不怕火煉”,試驗(yàn)時(shí)不冒險(xiǎn),飛行中就會(huì)有風(fēng)險(xiǎn)。李先哲查閱了大量資料,進(jìn)行了無數(shù)次的分析和模擬試驗(yàn)。終于使運(yùn)十二Ⅳ型機(jī)突破了這一險(xiǎn)關(guān)。在進(jìn)行干空氣結(jié)冰驗(yàn)證時(shí),李先哲運(yùn)用了世界先進(jìn)的計(jì)算技術(shù)——起落特性的擴(kuò)展計(jì)算,這種方法在國內(nèi)是獨(dú)一無二的。
憑著李先哲堅(jiān)韌不拔的努力和一點(diǎn)一滴的積累,經(jīng)過無數(shù)次計(jì)算和試驗(yàn),最終順利完成了運(yùn)十二Ⅳ型機(jī)的取證工作。幾年中,該機(jī)型先后取得了英國、美國、法國等外國民航當(dāng)局的適航證,為運(yùn)十二Ⅳ型機(jī)銷往海外奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。李先哲也因此獲得了部級(jí)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。在運(yùn)十二Ⅳ型機(jī)研制中榮立個(gè)人二等功。2002年,李先哲擔(dān)任了集團(tuán)公司定翼機(jī)總設(shè)計(jì)師。他不滿足于飛機(jī)的改型改進(jìn),又著手開始了運(yùn)十二F型機(jī)的研制和設(shè)計(jì)工作。
此后,李先哲又在直九直升機(jī)的取證工作中投入了大量心血。同時(shí)他講行的課題研究也獲得了成功,直升機(jī)自轉(zhuǎn)下滑、直升機(jī)獎(jiǎng)尖技術(shù)、直升機(jī)涵道垂尾不對(duì)稱轉(zhuǎn)子等這些研究極大地加快了直升機(jī)研制的進(jìn)程。李先哲的相關(guān)論文也多次獲獎(jiǎng)。厚厚的榮譽(yù)證書記載著他辛勤的汗水、無私的奉獻(xiàn)。
要縮短與世界先進(jìn)航空技術(shù)的距離,人才的培養(yǎng)是關(guān)鍵。他把自已多年的經(jīng)驗(yàn)無私地傳授給新進(jìn)廠的大學(xué)生,讓他們盡快成長(zhǎng)、成熟起來。通過運(yùn)十二系列機(jī)的取證工作,李先哲已經(jīng)帶起了一批嶄露頭角的年輕人。目前,他負(fù)責(zé)的運(yùn)十二F型機(jī)研制已完成了總體氣動(dòng)部分,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)也正在完善。用李先哲的話說:這是我們努力的又一成果,但對(duì)于航空事業(yè),奉獻(xiàn)是無止境的。