6月6日，中國(guó)民用航空總局副局長(zhǎng)高宏峰接見(jiàn)了香港民航處處長(zhǎng)羅崇文率領(lǐng)的“國(guó)家行政學(xué)院第九期香港公務(wù)員國(guó)情研習(xí)班”全體學(xué)員，并與他們進(jìn)行了座談。

　　高宏峰向?qū)W員們簡(jiǎn)要介紹了民航的體制改革、安全生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)、對(duì)外開(kāi)放進(jìn)程，以及未來(lái)發(fā)展所面臨的壓力和困難。

　　他說(shuō)，“十五”期間，內(nèi)地民航運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量以15％的速度增長(zhǎng)。雖然生產(chǎn)快速增長(zhǎng)給安全工作帶來(lái)了較大壓力，但安全形勢(shì)總體平穩(wěn)，運(yùn)輸飛行百萬(wàn)小時(shí)重大事故率好于世界平均水平。

　　高宏峰說(shuō)，近年來(lái)，民航對(duì)外實(shí)行了積極有序、漸進(jìn)的開(kāi)放政策，開(kāi)放的幅度前所未有，已與世界上90多個(gè)國(guó)家簽訂了航空協(xié)定；對(duì)內(nèi)也逐漸放開(kāi)，允許其他所有制形式進(jìn)入民航。

　　他說(shuō)，香港回歸后，民航總局與香港民航當(dāng)局的聯(lián)系交往日益密切，在各個(gè)業(yè)務(wù)層面上的合作越來(lái)越深入，目前內(nèi)地與香港之間開(kāi)放的航點(diǎn)已達(dá)到56個(gè)。

　　民航總局臺(tái)港澳事務(wù)辦公室、航空安全辦公室、飛行標(biāo)準(zhǔn)司、航空器適航審定司等相關(guān)業(yè)務(wù)司局領(lǐng)導(dǎo)向?qū)W員們介紹了本部門(mén)職責(zé)和未來(lái)的工作思路，并與學(xué)員們就航班正常、航空噪音影響和航空保安等問(wèn)題進(jìn)行了探討。

　　此期研習(xí)班是國(guó)家行政學(xué)院專(zhuān)門(mén)為香港民航處舉辦的。